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北京汽車發(fā)布業(yè)績盈利預(yù)警!

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2025-03-22

3月21日,北京汽車股份有限公司(下稱“北京汽車”)發(fā)布盈利預(yù)警公告。公告內(nèi)容顯示,預(yù)期截至2024年12月31日止年度,歸屬于公司權(quán)益持有人的凈利潤約為人民幣9.5億元,相較于2023年同期的30.3億元大幅減少約68.6%。

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對于凈利潤減少的原因,北京汽車認為:“主要源于2024年國內(nèi)乘用車市場競爭愈發(fā)激烈,在此背景下公司汽車銷量下滑。同時為增強自身競爭力,公司加大了商務(wù)政策投入,多種因素綜合作用,最終導(dǎo)致凈利潤較去年明顯減少?!?/p>

3月13日,北京汽車已發(fā)布北京奔馳財務(wù)公告,2024年北京奔馳營收為217.47億歐元,上年同期為224.84億歐元,除稅后凈利潤為24.43億歐元,上年同期為29.99億歐元。

數(shù)據(jù)顯示,2024年北京汽車銷量為18萬輛,其中,國內(nèi)市場銷量為11.5萬輛;海外市場銷量為6.5萬輛。如今,隨著新能源汽車發(fā)展的不斷崛起,車市的競爭也愈發(fā)激烈,在這樣的環(huán)境下,北京汽車旗下品牌也面臨不小的挑戰(zhàn)。作為參考,2022年和2023年北京汽車公司整車銷量為94.7萬輛,其中北京品牌銷量為7.2萬輛,占總銷量的13.2%;2023年全年銷量增長至104.2萬輛,但北京品牌銷量為16萬輛,僅占總銷量的6.5%,北京品牌銷量占比較2022年下滑6.7%。

資料顯示,北京汽車股份有限公司于2010年9月成立,注冊資本為80.15億元人民幣,是港股上市公司“北京汽車”的主體,由北京汽車集團有限公司、首鋼集團有限公司、梅賽德斯-奔馳集團股份公司共同持股,其中北京汽車集團有限公司(下稱“北汽集團”)為第一股東,持股46%。

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今年2月23日,北京汽車發(fā)布公告,陳巍因工作變動于2025年2月19日辭去董事長、非執(zhí)行董事等職務(wù),其辭職將在股東批準新董事長之日起生效。同時,北京汽車建議委任王昊為非執(zhí)行董事,夏鵬被建議委任為公司非職工代表監(jiān)事。

3月14日,北京汽車宣布2025年第一次臨時股東會投票結(jié)果及委任董事長及執(zhí)行董事。公告顯示,董事會召開董事會會議并決議委任王昊先生為董事長及董事會戰(zhàn)略與可持續(xù)發(fā)展委員會及提名委員會主任,任期自 2025年3月13日起至第五屆董事會任期結(jié)束時止。王昊先生作為董事長參與本公司日常經(jīng)營管理,董事會決議委任王昊先生為執(zhí)行董事。

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行業(yè)人士認為,北汽汽車高層調(diào)整或是為北汽集團的“三年躍升行動”計劃鋪路。為提升競爭力,北汽集團此前提出實施“三年躍升行動”計劃,按規(guī)劃,到2027年北汽集團整車銷量要突破300萬輛,其中自主品牌年銷達到200萬輛,自主品牌乘用車要實現(xiàn)年銷100萬輛,新能源占比超過50%。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月,北汽集團整車銷量為23萬輛,同比增長13.4%,其中,自主品牌乘用車2月終端銷量為1.2萬輛,同比增長123.8%。


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