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年虧損47億!極氪汽車財(cái)報(bào)公布

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2025-03-22

日前,極氪汽車正式對(duì)外公布2024年年度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2024年極氪汽車總營(yíng)收759.1億元,同比增長(zhǎng)47%,其中汽車銷售收入553.2億元,同比增長(zhǎng)63%。全年凈虧損57.9億元,同比減虧30%??鄢诠善钡男匠曩M(fèi)用后,極氪全年僅虧損47.1億元,同比減虧42%。

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報(bào)告期內(nèi),極氪毛利率為16.4%,同期為13.3%。極氪科技集團(tuán)CFO袁璟在年度財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示,隨著極氪品牌、領(lǐng)克品牌業(yè)務(wù)的深度整合,盈利轉(zhuǎn)正的速度將大幅提升。2025年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下單季度扭虧為盈,同時(shí)實(shí)現(xiàn)香港會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下年度盈利目標(biāo),成為內(nèi)地最快盈利的新勢(shì)力車企。

極氪是吉利汽車旗下純電高端品牌,英文名為ZEEKR,于2021年4月15日發(fā)布,并發(fā)布首款車型——ZEEKR 001,定位純電獵裝轎跑,基于領(lǐng)克ZERO Concept概念車打造而來(lái),這款車型一經(jīng)推出便火爆全網(wǎng),打破了國(guó)產(chǎn)獵裝車難賣的尷尬局面,也促使越來(lái)越多的品牌布局這一市場(chǎng)。此后,極氪陸續(xù)推出ZEEKR 009、ZEEKR X、ZEEKR 007、ZEEKR 7X以及ZEEKR MIX等車型。

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2024年,極氪全年銷量22.21萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)87%,此前極氪將2024年的銷量目標(biāo)定為23萬(wàn)輛,最終目標(biāo)完成率為96.5%。據(jù)了解,2025年極氪將挑戰(zhàn)32萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。此前,在吉利2025年銷量目標(biāo)會(huì)議上,吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧曾表示,2025年極氪將推出3款新車型,二季度發(fā)布基于極氪007架構(gòu)打造的獵裝車,三季度發(fā)布全尺寸旗艦SUV,四季度發(fā)布中大型豪華SUV。

3月10日,極氪全尺寸旗艦SUV——極氪9X多張偽裝的新車外觀圖發(fā)布。據(jù)了解,極氪9X將首發(fā)搭載極氪超級(jí)電混技術(shù),成為極氪首款混動(dòng)車型,同時(shí)將同步推出極氪9X光輝車型,與極氪009光輝組成“光輝家族”。按照官方的說(shuō)法,新車定位為“全球超豪華SUV新旗艦”,這也意味著新車或?qū)⑹且豢蠲嫦蛉蚴袌?chǎng)的車型,且售價(jià)或不菲。

值得一提的是2024年極氪與領(lǐng)克完成合并,并成立了極氪科技集團(tuán)。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,2024年極氪科技集團(tuán)全年?duì)I收1138.9億元,同比增長(zhǎng)39%,其中整車營(yíng)收945.6億元,同比增長(zhǎng)48%;作為旗下品牌之一,領(lǐng)克全年銷量28.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30%,創(chuàng)下歷史新高。年內(nèi),領(lǐng)克推出了領(lǐng)克07 EM-P、領(lǐng)克Z10、領(lǐng)克Z20等車型,領(lǐng)克900將于3月25日預(yù)售。

按照規(guī)劃,合并后的極氪和領(lǐng)克將保持雙品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略,但在品牌定位和產(chǎn)品規(guī)劃上有了更加明確的區(qū)分。領(lǐng)克主要聚焦于混動(dòng),極氪則主要聚焦于純電;價(jià)格方面,極氪未來(lái)將繼續(xù)向上拓展,覆蓋從20萬(wàn)元至80萬(wàn)元的價(jià)格帶,而領(lǐng)克將向更寬廣的方向發(fā)展,聚焦15萬(wàn)元至30萬(wàn)元價(jià)格帶;市場(chǎng)定位方面,極氪將作為一個(gè)豪華品牌,在全球市場(chǎng)與BBA進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),領(lǐng)克將作為高端的汽車品牌,與本地的品牌進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

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此前,安聰慧在接受采訪時(shí)表示,未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)肯定會(huì)更加激烈,加上全球地緣政治等不確定性因素,一家高端汽車品牌年銷量起碼100萬(wàn)輛起步,這樣才能夠很好地應(yīng)對(duì)未來(lái)全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。極氪和領(lǐng)克整合后,要在2026年實(shí)現(xiàn)超越百萬(wàn)輛的目標(biāo),希望能夠快速形成百萬(wàn)輛級(jí)的高端豪華新能源汽車集團(tuán),能夠成為中國(guó)的BBA。

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作為股東,吉利汽車也公布年度財(cái)報(bào),報(bào)告期內(nèi)吉利汽車營(yíng)業(yè)收入2402億元,首次突破2400億元,同比增長(zhǎng)34%;凈利潤(rùn)166億元,同比增長(zhǎng)213%。2024年,吉利汽車全年銷量217.7萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)32%,超額完成200萬(wàn)輛的年目標(biāo)銷量。其中,新能源汽車?yán)塾?jì)銷量超88.8萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)92%。

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