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4月20日，蔚來CEO李斌在媒體見面會上表示，螢火蟲目前的價格還是有一定的毛利。據(jù)了解，螢火蟲是蔚來汽車旗下的第三品牌，其首款車型在4月19日上市，新車售價11.98萬起，將在這個月29日開啟交付。據(jù)了解，新車后續(xù)會在蔚來門店銷售，與蔚來共享渠道、銷售團隊。

值得一提的是，該上市價格與早前的預售價格相比下降了近3萬元。

關于售價與預售價相比價格下調一事，F(xiàn)irefly螢火蟲總裁金舸也在媒體見面會上進行了說明，其指出 firefly螢火蟲11.98萬元的定價是綜合考慮產(chǎn)品毛利盈利性，及考慮到現(xiàn)在市場的情緒，結合用戶的情緒和實實在在的市場競爭環(huán)境綜合做出的決策。并表示，現(xiàn)在這個價格，相信在價格輻射帶上會有一些變化，可能向下向上都會輻射到不同的用戶，希望這個價格讓firefly螢火蟲能夠成為這個價格端新的引力點。

對于螢火蟲價格的調整，李斌也回應稱，希望這個小車能夠去超越原來傳統(tǒng)汽車價格檔次劃分。對于計劃買8萬—9萬元小車的用戶，夠一夠也能夠到。又或者對于已有車輛的用戶，增購一輛 firefly 螢火蟲也很合適。對于螢火蟲后續(xù)的銷量，李斌在此次媒體見面會上也透露：“從長期看，螢火蟲作為高端小車的定位，我們希望它占整個公司差不多10%的銷量，但它是出生最晚的品牌，這需要一個過程?！?/p>

當然，蔚來推出第三品牌與當下市場競爭激烈不無關系。眾所周知，從去年開始蔚來汽車的銷量就開始落后于其他頭部造車新勢力。數(shù)據(jù)顯示：2024年蔚來汽車累計銷量為22.20萬輛。為了提升銷量，去年5月蔚來汽車推出第二汽車品牌樂道汽車，并在去年9月上市首款車型樂道L60，新車售價20.69萬-23.59萬元，主攻20萬至30萬元的價格區(qū)間。對于新品牌的到來，官方曾表示非常的看重，寄以厚望。

但可惜的是，樂道首款車型在上市后就陷入各種負面消息，也使得銷量一直無法達到官方預期。數(shù)據(jù)顯示：去年樂道L60累計銷量為20761輛。今年1至3月，樂道L60的銷量分別為5912輛、4049輛、4820輛。按照官方的計劃，樂道在去年的銷量目標是12月單月交付破萬、2025年1-2月沖擊1.5萬臺、3月交付破2萬。但從目前的樂道銷量數(shù)據(jù)來看，相差甚遠。與此同時，蔚來汽車的虧損也在持續(xù)加大，數(shù)據(jù)顯示：去年蔚來汽車歸母凈利潤虧損226.58億元，與上年同期相比虧損加大了超7%。

在這樣的背景下，螢火蟲品牌也就應運而生。從firefly螢火蟲的定位來看，較蔚來與樂道品牌都更低，主攻的主要是小型純電市場。但值得一提的是，目前國內小型純電市場競爭也越發(fā)激烈，不少車企都在小型純電市場進行了布局。例如比亞迪、吉利、五菱、奇瑞、東風、埃安等。firefly螢火蟲能不能再激烈的競爭中脫穎而出，這個還有待時間的驗證。

對于今年的目標，蔚來李斌曾定下的44萬輛銷售目標。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度蔚來汽車的累計銷量為42094臺，想要完成44萬的銷量目標，也需要加大馬力。

對于今年的目標，李斌本人表示非?？春茫浔硎疚祦斫衲?個品牌9款新車交付，已經(jīng)進入收獲期，因此有信心今年四季度實現(xiàn)盈利。并指出今年是蔚來公司的產(chǎn)品大年，隨著蔚來4款主銷車型的年款上市、firefly螢火蟲的發(fā)布及樂道L90即將到來，蔚來公司的體系化優(yōu)勢將不斷放大，加速進入盈利收獲期。

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