來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2025-04-03
4月2日，特斯拉對外發(fā)布今年一季度的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示：今年一季度特斯拉的銷量為336,681輛，與上年同期相比下滑13%，低于市場預(yù)估的37.3萬輛汽車。
值得一提的是，特斯拉在一季度的銷量不佳，與Model Y改款、馬斯克的政治立場不無關(guān)系。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度特斯拉Model 3和Model Y總銷量為323800輛，與上年同期相比下滑12.4%。據(jù)了解，自新款Model Y上市以來，特斯拉全球四座工廠都進(jìn)行了生產(chǎn)線調(diào)整，導(dǎo)致生產(chǎn)中斷數(shù)周，交付進(jìn)度也受到了拖延。第一季度特斯拉的產(chǎn)量為362,615輛，低于市場預(yù)估。
中國市場方面，特斯拉一季度的國內(nèi)銷量為13.72萬輛，與去年同期相比上漲了3.6%，占特斯拉全球銷量的百分四十以上。3 月特斯拉最新乘用車批發(fā)銷量為 7.88 萬輛，與 月3.07 萬輛相比上漲了一倍多，但與去年同期的89064 輛相比下來下滑了 11.5%。為了提升銷量，官方在上個月底推出了重磅購車福利，針對購買購買煥新Model Y全系的用戶推出限時3年0利息+5年超低息的活動，對購買Model 3的用戶推出限時5年的0利息活動。有了官方的購車福利，預(yù)計對于特斯拉第二季度國內(nèi)銷量的提升會有所幫助。
值得一提的是，雖然特斯拉在華銷量同比提升了，但是在歐洲市場銷量依舊持續(xù)下跌。數(shù)據(jù)顯示， 3 月特斯拉在法國、瑞典、挪威、丹麥、荷蘭的銷量分別為3157 輛、 911 輛、2211 輛 、593 輛和1536 輛。同比均出現(xiàn)下滑，下滑比例分別為36.8% 、63.9% 、1%、 65.6% 、61%。
當(dāng)然，特斯拉在歐洲市場的銷量下滑，最主要還是與馬斯克的政治立場有關(guān)。近來特斯拉在歐洲市場遭到了不少群眾的抵制。同時特斯拉門店 、汽車及充電設(shè)施也遭到了縱火及涂鴉事件。據(jù)媒體報道，在上個月底特斯拉就遇到了多起的惡意破壞縱火事件。3月29日德國西北部一家特斯拉汽車經(jīng)銷店遭到縱火，導(dǎo)致7輛車被燒毀。3月31日凌晨，意大利首都羅馬市郊的一處特斯拉汽車展廳也同樣遭到了惡意縱火，造成17輛電動車被燒毀。
除此之外，特斯拉產(chǎn)品更新?lián)Q代過于緩慢也是其銷量增長緩速的原因之一。特斯拉的車型到今年1月，才推出煥新版Model Y，這么長的空檔期無疑也錯過了很多的機(jī)會。
按照官方計劃，今年的銷量目標(biāo)是比去年增加20%~30%增長，作為比較去年特斯拉的累計銷量為179萬輛，那也意味著特拉斯在今年最少得完成近215萬的銷量才可能完成官方定的的目標(biāo)。當(dāng)下國內(nèi)汽車市場競爭越發(fā)的激烈，不少造車新勢力紛紛的推出更有產(chǎn)品力的車型，價格戰(zhàn)也越打越響。在這樣的背景下，特斯拉想要在國內(nèi)市場大幅度的提升銷量，也將面臨一定的挑戰(zhàn)。此外， 現(xiàn)階段特斯拉歐洲市場的情況更加不樂觀，后續(xù)歐洲市場的銷量要如何提升，或與特斯拉CEO馬斯克后續(xù)的政治立場選擇息息相關(guān)。
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