請(qǐng)問剛跑完高速不能馬上熄火？說(shuō)說(shuō)車久開后能不能立刻停車熄火怎么理解？各位車友知道剛跑完高速不能馬上熄火？說(shuō)說(shuō)車久開后能不能立刻停車熄火的相關(guān)知識(shí)嗎？
提問者: 許巖姬 | 2020-01-08 5386
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車在高速情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速特別快
長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后馬上熄火
從而導(dǎo)致渦輪增壓器受損
這樣時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)有問題
從實(shí)際應(yīng)用上，此說(shuō)可當(dāng)笑話看
因?yàn)橄赂咚俸螅傄_一段路才能到達(dá)目的地
不過(guò)，老司機(jī)說(shuō)的有一點(diǎn)是對(duì)的
渦輪增壓有“三高”
其中，高溫是首要問題
渦輪增壓工作時(shí)溫度通常在900-1000攝氏度溫狀態(tài)
渦輪增壓器，說(shuō)白了就是一套空氣壓縮機(jī)
它利用排氣壓力來(lái)增加進(jìn)氣流量
發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣量越大，產(chǎn)生的動(dòng)力越大
這就好像是給游泳運(yùn)動(dòng)員加上呼吸機(jī)一樣
換氣時(shí)吸入更多的空氣就可以爆發(fā)出更多的力量
渦輪增壓器主體結(jié)構(gòu)有四個(gè)
渦殼、轉(zhuǎn)子、葉輪、旁通閥
轉(zhuǎn)子，連接著排氣端渦輪和進(jìn)氣端渦輪
要承受渦輪最大11萬(wàn)轉(zhuǎn)的速度
排氣渦輪與進(jìn)氣葉輪同軸運(yùn)轉(zhuǎn)
兩端溫差全靠潤(rùn)滑油冷卻
大部分要求用全合成機(jī)油
保證轉(zhuǎn)子高速工作時(shí)擁有充足潤(rùn)滑
而熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)也就停止了工作
機(jī)油泵也無(wú)法給渦輪增壓器降溫
軸承溫度太高導(dǎo)致機(jī)油結(jié)焦
軸承運(yùn)轉(zhuǎn)就不夠平順
最終導(dǎo)致渦輪轉(zhuǎn)子的損壞
這是老司機(jī)們的理論來(lái)源
而且是正確的
但是，卻忽略了技術(shù)帶來(lái)的變化
早期的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不夠成熟
發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止工作
零部件的潤(rùn)滑和散熱都會(huì)跟不上
現(xiàn)在的渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)
已經(jīng)不怕在高速行駛很長(zhǎng)時(shí)間后立馬熄火了
這又是因?yàn)槭裁茨兀?/p>
現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后
潤(rùn)滑和散熱功能并不會(huì)馬上停止
內(nèi)部的電瓶將會(huì)繼續(xù)給電子水泵提供動(dòng)力
這個(gè)裝置通過(guò)冷卻液的循環(huán)
讓機(jī)油結(jié)焦的問題不再出現(xiàn)了
在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后還會(huì)繼續(xù)運(yùn)行15分鐘
所以不管大家開的是什么車
不必?fù)?dān)心長(zhǎng)時(shí)間高速后行駛后
立馬熄火會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)問題了
只要定期保養(yǎng)
首先使用全合成機(jī)油
其次要經(jīng)常檢查防凍冷卻液
最后要記得檢查電子水泵
三管齊下為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱、潤(rùn)滑
保證正常工作
回答者: 衛(wèi)晨盛 | 2020-01-08
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