關(guān)于收費(fèi)站拆除了！過(guò)路費(fèi)取消了！高速公路免費(fèi)了？這個(gè)問(wèn)題如何解決？大家對(duì)收費(fèi)站拆除了！過(guò)路費(fèi)取消了！高速公路免費(fèi)了？有什么好的建議嗎？
提問(wèn)者: 鞏雄 | 2020-01-14 1790
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取消收費(fèi)站并不代表不收費(fèi)了，取而代之的是電子感應(yīng)框架。江蘇和山東將作為試點(diǎn)省份，兩省之間的收費(fèi)站全部都換成了電子感應(yīng)，車(chē)主的使用兩省路網(wǎng)內(nèi)的普通通行卡，這種新卡自帶電源，原理是etc類(lèi)似。只要經(jīng)過(guò)新的電子感應(yīng)框架，卡內(nèi)自動(dòng)會(huì)記錄行駛路徑，車(chē)主只需要等到出高速時(shí)收費(fèi)就可以了。
江蘇和山東只是率先嘗試，交通運(yùn)輸部已經(jīng)明確表示未來(lái)將逐步取消高速公路收費(fèi)站，全部改用類(lèi)似于Etc的電子卡通行。筆者認(rèn)為這一舉措將大大利于改善高速公路擁堵，試想一下，過(guò)年回家是排在你前面的十輛車(chē)，每一輛收費(fèi)速度都比原先快1分鐘，那就是省了10分鐘，而這只是一個(gè)收費(fèi)站。
“免費(fèi)高速”也來(lái)了！
除了拆除收費(fèi)站以外，今年國(guó)內(nèi)也有不少高速公路開(kāi)始試點(diǎn)免收費(fèi)或者打折收費(fèi)。江西南昌、山西和甘肅部分地區(qū)都在試點(diǎn)范圍內(nèi)。
南昌至上栗高速 貨車(chē)通行費(fèi)打八五折
江西省將對(duì)部分路段實(shí)行貨車(chē)差異化收費(fèi)試點(diǎn)，選取南昌至上栗高速（S38）作為試點(diǎn)路段，對(duì)合法裝載運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車(chē)輛通行該路段的通行費(fèi)實(shí)行8.5折優(yōu)惠。
昌九高速九江南—荷花壟—泊水湖區(qū)間 免收通行費(fèi)
根據(jù)試點(diǎn)方案，對(duì)南昌至九江高速公路九江南至荷花壟至泊水湖區(qū)間車(chē)輛，以政府付費(fèi)方式免收通行費(fèi)。
使用贛通卡走ETC車(chē)道 通行費(fèi)最高打八六折
對(duì)使用贛通卡支付高速公路通行費(fèi)的合法裝載運(yùn)輸貨運(yùn)車(chē)輛通過(guò)人工車(chē)道、ETC車(chē)道實(shí)行差異化收費(fèi)。具體為：
●使用贛通運(yùn)政卡通過(guò)ETC車(chē)道，實(shí)行8.6折優(yōu)惠；
●使用贛通儲(chǔ)值卡通過(guò)ETC車(chē)道，實(shí)行9折優(yōu)惠；
●使用贛通儲(chǔ)值卡、贛通運(yùn)政卡通過(guò)人工車(chē)道，實(shí)行9.1折優(yōu)惠；
●使用贛通記賬卡通過(guò)ETC車(chē)道，實(shí)行9.3折優(yōu)惠；
●對(duì)貨車(chē)使用贛通記賬卡通過(guò)人工車(chē)道實(shí)行9.4折優(yōu)惠。
指定港口進(jìn)出集裝箱車(chē)輛 按里程遞減收費(fèi)
對(duì)南昌、九江港、贛州無(wú)水港區(qū)指定港口進(jìn)出，且由南昌、九江、贛州指定收費(fèi)站駛?cè)牖蝰偝龈咚俟返暮戏ㄑb載的四軸（含）以上國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛，按計(jì)費(fèi)里程實(shí)行遞減階梯式收費(fèi)，具體為：
●對(duì)單次計(jì)費(fèi)里程小于100公里且通行省內(nèi)高速公路的集裝箱車(chē)輛，對(duì)車(chē)輛按照計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的70％收費(fèi)；
●對(duì)單次計(jì)費(fèi)里程大于100公里且通行省內(nèi)高速公路的集裝箱車(chē)輛，對(duì)100公里及以下部分里程按照計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的70％收費(fèi)，對(duì)超過(guò)100公里部分的里程按照計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的60％收費(fèi)；
●對(duì)通過(guò)省界收費(fèi)站的集裝箱車(chē)輛，對(duì)其在江西省內(nèi)高速公路計(jì)費(fèi)里程，按照計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的50％收費(fèi)。
除了南昌，在四川、山西和甘肅境內(nèi)也有相關(guān)高速公路打折的政策
甘肅省自2018年10月31日8:00時(shí)起至2019年10月31日8:00止，在G30連霍高速公路高臺(tái)至總寨收費(fèi)站區(qū)間內(nèi)試行差異化收費(fèi)，試點(diǎn)期間通行費(fèi)按八折征收（即優(yōu)惠20%）。
四川自今年9月開(kāi)始對(duì)使用ETC非現(xiàn)金支付卡并符合相關(guān)要求的貨運(yùn)車(chē)輛，高速公路收費(fèi)路段按全額的九五折收費(fèi)；選擇部分高速公路路段，開(kāi)展分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)。
寧夏自2018年12月1日起對(duì)過(guò)往G22青島至蘭州高速公路寧夏過(guò)境段六盤(pán)山特長(zhǎng)隧道的車(chē)輛收費(fèi)，在現(xiàn)有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上優(yōu)惠20%。（還有其他路段）
山西省對(duì)通行該省其中13條高速的貨車(chē)，實(shí)行分區(qū)域分路段差異化收費(fèi)，給予通行費(fèi)最高5折優(yōu)惠；對(duì)客運(yùn)車(chē)輛實(shí)行分車(chē)型差異化收費(fèi)，按通行次數(shù)或通行里程分檔按月包繳，最高給予通行費(fèi)5折優(yōu)惠。
河南省再次調(diào)整分時(shí)段差異化收費(fèi)政策，即從每天20時(shí)至次日6時(shí)期間，對(duì)駛離河南省高速公路收費(fèi)站口的所有貨車(chē)實(shí)施9.5折優(yōu)惠，對(duì)持有河南省ETC卡的貨車(chē)實(shí)施9折優(yōu)惠。
總結(jié)
筆者在這里必須要提醒大家一點(diǎn)的是，取消收費(fèi)不代表真的不收費(fèi)了。公路還是需要維護(hù)的，貸款也沒(méi)有還清，只不過(guò)這些錢(qián)通過(guò)其他方式轉(zhuǎn)移了。比如說(shuō)像海南省的高速公路全免費(fèi)，其維護(hù)費(fèi)用都算在油價(jià)上，海南的油價(jià)要比其他地方貴1元多。但未來(lái)其他地區(qū)是否會(huì)采用這種模式，還屬于未知。不管費(fèi)用如何，但取消收費(fèi)站和過(guò)路費(fèi)對(duì)高速公路的通暢有很大幫助。作為車(chē)主的你更加偏向哪一種？是現(xiàn)有的模式，還是過(guò)路費(fèi)轉(zhuǎn)移？下方留言告訴我們。
回答者: 萬(wàn)美莎 | 2020-01-14
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