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引熱議!小米汽車撤回限制1500匹馬力

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2025-05-02

5月1日,#小米SU7Ultra限制1500匹馬力#話題引發(fā)熱議并沖上微博熱搜,截至發(fā)稿,該話題已產(chǎn)生2098.2萬閱讀量,討論量達(dá)8828例。隨后,#小米回應(yīng)SU7Ultra限制1500匹馬力#話題也引發(fā)熱議。

事情是這樣的,小米SU7 Ultra迎來史詩級OTA更新。在更新Xiaomi HyperOS頁面可以看到,更新內(nèi)容新增了“動態(tài)分級超速提醒”、“車輛未登錄賬號,限制極速與動力”、“排位模式圈速考核”等多項功能。其中,新增“排位模式圈速考核”是指在指定賽道圈速達(dá)到官方建議成績可解鎖排位模式。簡單來說,就是車主需要完成賽道成績才能解鎖?馬力,激活車輛最大1548PS馬力,否則馬力會受限。

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據(jù)了解,“排位模式”是小米SU7 Ultra提供的賽道駕駛模式之一,此前只需完成《駕駛安全注意事項》的學(xué)習(xí)并通過駕駛安全測試就可以開啟。針對“小米SU7 Ultra最高高達(dá)1548匹馬力,該如何適應(yīng)駕馭”問題,小米汽車官方在此前的《答網(wǎng)友問》一文中曾表示,通過“車輛設(shè)置-駕駛偏好”完成《駕駛安全注意事項》的學(xué)習(xí)并通過駕駛安全測試,該賬號將解鎖“直線競速模式”和“賽道模式”。在“直線競速模式”下,同時踩下加速和制動踏板將啟動彈射起步,即可實現(xiàn)1548PS最大馬力;在“賽道模式”中切換至“排位模式”,并按下“一鍵Boost”按鈕,也可實現(xiàn)1548PS最大馬力。

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對于小米SU7 Ultra限制最大馬力,有網(wǎng)友表示支持,“小米SU7 Ultra的1500匹馬力絕非普通駕駛者能夠駕馭,只有達(dá)到一定賽事水平的駕駛員才能駕馭?!币灿芯W(wǎng)友表示不滿,本來就是沖高馬力去的,現(xiàn)在卻被限制了,網(wǎng)友認(rèn)為小米汽車這一做法沒有征詢過意見和車主調(diào)研,侵害了消費者的權(quán)益。

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對此,小米汽車官方客服向媒體回應(yīng):“為確保賽道新手安全,1500匹馬力在日常生活中其實是用不到的,一般都是在賽道上,且還是需要特殊的熱熔胎,還有特殊的配件才可以?!敝劣谛∶灼嚍楹我略鲞@個模式,其實也很好理解,主要還是為了安全,防止超速飆車或新手在賽道上因操作不當(dāng)而發(fā)生危險。此前就有車主駕駛小米SU7 Ultra深夜飆車被警方通報。

據(jù)了解,小米SU7 Ultra是小米汽車上市的第二款車型,可視為是小米SU7的高性能版,于2月27日上市,3月2日交付,售價為52.99萬元。作為小米SU7的高性能版車型,小米SU7 Ultra擁有諸多配置,包括碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋、21處碳纖維部件、21英寸U型鍛造輪圈、外后視鏡、拉花、輪眉裝飾件等多項選裝配置,尤其是動力表現(xiàn)上相當(dāng)出色,采用雙V8s+V6s三電機(jī)全輪驅(qū)動系統(tǒng),最大馬力1548PS,零百加速最快1.98s,最高時速350km/h,標(biāo)準(zhǔn)配置可直接上賽道。

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綜合來說,雖然小米SU7 Ultra是一款面向大眾市場的量產(chǎn)車,但并非傳統(tǒng)意義上的賽車,其具備賽車級別的性能和配置,因此在賽道駕駛方式上還是與其他車型有很大區(qū)別的,如果新手車主在還未熟悉車輛高性能特性的情況下,面對突然釋放如此強(qiáng)大的動力,可能會因為操作失誤而引發(fā)危險。不過多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為,小米SU7 Ultra根據(jù)賽道圈速限制馬力的做法是不合理的,畢竟部分消費者就是沖著1500馬力買單的,突然要限制馬力確實不太妥當(dāng),好在目前該OTA已被撤回。

據(jù)最新了解,小米汽車已撤回了灰度測試的限制1500匹馬 OTA,僅推送了極少范圍的Ultra用戶,目前小米汽車已決定停止推送本次OTA。

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