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瑪莎拉蒂CEO回應(yīng)“或被出售”:母公司仍堅(jiān)定支持我們

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2025-04-14

據(jù)外媒報(bào)道,瑪莎拉蒂品牌負(fù)責(zé)人回應(yīng)關(guān)于品牌可能被出售的傳聞,明確表示母公司Stellantis仍然堅(jiān)定支持瑪莎拉蒂。

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此前,Stellantis集團(tuán)已聘請咨詢公司麥肯錫為旗下汽車品牌瑪莎拉蒂和阿爾法·羅密歐提供戰(zhàn)略咨詢,以應(yīng)對美國總統(tǒng)特朗普的新關(guān)稅政策帶來的沖擊。知情人士稱,Stellantis董事長John Elkann已要求麥肯錫評估這兩個品牌的各種選擇,包括與其他汽車制造商合作以獲取新技術(shù),目前已有部分亞洲企業(yè)表現(xiàn)出合作意向,但相關(guān)磋商仍處于初步階段。

瑪莎拉蒂是意大利超豪華品牌之一,1914年12月1日成立于博洛尼亞(Bologna),公司總部現(xiàn)設(shè)于摩德納(Modena),品牌的標(biāo)志為三叉戟。瑪莎拉蒂自誕生以來命運(yùn)多舛,先后被意大利實(shí)業(yè)家阿道夫·奧爾西、雪鐵龍、克萊斯勒、菲亞特收購或持股,2014年菲亞特克萊斯勒集團(tuán)收購瑪莎拉蒂,使品牌得以保留,后菲亞特克萊斯勒集團(tuán)與標(biāo)志雪鐵龍合并成為Stellantis集團(tuán),瑪莎拉蒂也成為Stellantis集團(tuán)旗下品牌之一。

屏幕快照 2024-09-30 上午5

作為集團(tuán)唯一超豪華品牌,瑪莎拉蒂的表現(xiàn)也不盡如人意。2024年,瑪莎拉蒂全年交付量僅11,300輛,較2023年的26,600輛同比下滑57%,被法拉利、蘭博基尼等超豪華品牌超越?,斏?/span>首席執(zhí)行官圣托·菲奇里強(qiáng)調(diào),盡管面臨關(guān)稅和市場不穩(wěn)定性,美國依然是瑪莎拉蒂的戰(zhàn)略市場。目前,瑪莎拉蒂旗下車型包括GranTurismo轎跑及其敞篷版GranCabrio、Grecale SUV和低產(chǎn)量的MC20跑車,但因Stellantis擱置發(fā)展計(jì)劃,暫無新車型發(fā)布安排。

據(jù)了解,瑪莎拉蒂品牌于2004年正式進(jìn)入中國市場,瑪莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司位于上海,負(fù)責(zé)品牌在中國市場的銷售及市場運(yùn)營,經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)開發(fā)管理,以及提供售后技術(shù)支持和零配件服務(wù)。目前,瑪莎拉蒂在中國市場銷售車型包括Quattroporte總裁轎車、Ghibli轎車、Levante SUV、格雷嘉SUV、GranTurismo跑車以及品牌最新敞篷跑車GranCabrio,但大部分車型在2022年之后已經(jīng)停止更新。


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