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2月中型轎車銷量榜單來(lái)了!

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2025-03-12

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025年2月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售銷量為138.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.6%,環(huán)比下降26.4%。其中轎車銷量為66.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.8%,環(huán)比下降19.7%,占乘用車市場(chǎng)零售銷量的48.0%。

從《汽車行業(yè)關(guān)注》統(tǒng)計(jì)的2月中型轎車銷量TOP15榜單來(lái)看,2月共有7款車型銷量超萬(wàn)輛,分別為Model 3、秦L DM、帕薩特、海豹06 DM、邁騰、紅旗H5、凱美瑞。其中,Model 3飆升第一名,表現(xiàn)強(qiáng)勁。

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具體來(lái)看,2月特斯拉中國(guó)Model 3以18771輛的銷量蟬聯(lián)榜首,取代了1月的上汽大眾帕薩特(25411輛)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2月特斯拉中國(guó)銷量為26777輛,這也意味著Model 3占了總銷量的70.10%,相比之下,定位為中型SUV車型的Model Y銷量則不是很亮眼,2月銷量?jī)H8006輛,行業(yè)認(rèn)為Model Y銷量低迷的原因是其進(jìn)行了改款。

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排名第二名的是比亞迪秦L DM,月銷量為16213輛。此外,海豹06 DM和海豹06 GT分別以12613輛和4798輛的銷量排名榜單的第四和第十三名。

2月上汽大眾帕薩特跌至第三名,月銷量為15497輛,其姊妹車型一汽-大眾邁騰銷量表現(xiàn)則稍遜色,月銷量為12192輛,排名榜單第五名。截至2月底,帕薩特和邁騰累計(jì)銷量分別為40908輛和28439輛,其中帕薩特為今年前兩月累計(jì)銷量最高的車型。

一汽紅旗旗下紅旗H5以10540輛的銷量排名榜單第六名,作為對(duì)比,1月紅旗H5以17627輛的銷量飆升榜單第二名。相比于其它紅旗車型,紅旗H5定位更年輕群體,也因15.98-22.58萬(wàn)元的親民售價(jià)而更受消費(fèi)者的喜愛(ài)。除紅旗H5之外,2月紅旗E-QM5也進(jìn)入榜單,以4616輛的銷量排名榜單第十四名。

在日系品牌轎車陣營(yíng)中,2月凱美瑞、雅閣、天籟月銷量分別為10289輛、7741輛、3611輛,分別排名榜單第七、第十、第十五名,年內(nèi)累計(jì)銷量分別為25985輛、24504輛、9133輛。伴隨著自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起,合資品牌面臨的最直觀問(wèn)題就是市場(chǎng)份額的下滑。在日系合資品牌中,凱美瑞、雅閣、天籟三款車型曾憑借品牌影響力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中獲得穩(wěn)固的市場(chǎng)份額,但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和消費(fèi)者購(gòu)車觀念的轉(zhuǎn)變,如今這三款車型的地位已今非昔比。

在BBA中型轎車陣營(yíng)中,華晨寶馬旗下寶馬3系、北京奔馳旗下奔馳C級(jí)、一汽奧迪旗下奧迪A4L三款車型分別排名榜單第八、第九和第十二名,銷量分別為9051輛、8851輛、5298輛,年內(nèi)累計(jì)銷量分別為23126輛、18940輛、14253輛。

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總的來(lái)說(shuō),時(shí)間進(jìn)入2025年后,車市的競(jìng)爭(zhēng)已徹底進(jìn)入白熱化,不管是中型轎車市場(chǎng)還是其它細(xì)分市場(chǎng),各大汽車廠商都使出渾身解數(shù)推出全新產(chǎn)品,與此同時(shí),自主品牌也以更快的速度布局新能源汽車市場(chǎng),導(dǎo)致傳統(tǒng)燃油車面臨比以往更大的挑戰(zhàn),在這樣的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,哪家車企能真正且持續(xù)的引領(lǐng)中型轎車銷量榜單頭部陣營(yíng),值得期待。


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