汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月26日報道—— 日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2017年11月1日至2018年2月28日期間生產(chǎn)的部分2018年款進口大捷龍（Pacifica）汽車，共計471輛?！ ”敬握倩胤秶鷥?nèi)車輛，因右前下控制臂球頭與轉(zhuǎn)向節(jié)的夾緊螺栓固定不緊，可能使球頭從轉(zhuǎn)向節(jié)中脫出，造成車輛失去轉(zhuǎn)向控制，增加無預警碰撞的風險，存在安全隱患?？巳R斯勒（中國）汽車銷售有限公司將免費為召回范圍內(nèi)車輛更換更大尺寸的夾緊螺栓；同時檢查右前轉(zhuǎn)向節(jié)及下控制臂是否受損，如果受損也予以更換，以消除安全隱患。 克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可撥打服務熱線400-650-0118或向授權(quán)經(jīng)銷商進行咨詢。用戶也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月26日報道——?在去年的5月份江淮大眾推出思皓E20X小型SUV后，江淮大眾推出首款純電動MPV車型，該車型將基于江淮瑞風R3車型打造，新車定位于A級，采用7座設計，整體尺寸和比亞迪宋MAX相當，但車身長度更長。??從網(wǎng)上提供的數(shù)據(jù)顯示該車型長：4750寬：1795高：1717；軸距達2760mm。整備質(zhì)量為1.8噸，最大成員數(shù)量為7人并采用58kwh的三元鋰電池。該車型的續(xù)航里程為300公里但沒有透露該數(shù)值為wltp循環(huán)數(shù)值還是NEDC的循環(huán)數(shù)值。??? ? ? ? ? ? ? ? 圖為江淮大眾首款純電動SUV思皓E20X??繼江淮大眾第一款純電動SUV車型思皓E20X在去年下線后，江淮大眾的第二款車型，對比同級對手，該款純電動MPV在選擇方面較同級對手要少，只有純電動車型選擇，而新車雖然有大眾背書，但市場對思皓這一新品牌的認可度較低。這就像廣汽理念以及東風思銘等合資雙方的廉價品牌，造車方的江淮在乘用車的研發(fā)制造方面也不如吉利和比亞迪。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?圖為吉利嘉際???嘉際以及宋MAX采用同款車型分開有燃油車型和新能源車型的選擇，嘉際有1.5T輕混車型、1.8T動力以及插電混動車型。而宋MAX則有1.5T普通燃油版車型和插電混動車型。在空間布置方面，兩款都可以根據(jù)選擇6座或7座的車型。較江淮大眾的新款電動MPV空間配置要更為優(yōu)化和合理。??純電動MPV也是國內(nèi)一個藍海市場，特別在A級產(chǎn)品中屬于空白。但鑒于江淮大眾的電動MPV可能受家庭用戶青睞較少，MPV車型更多適合是家庭自駕或周邊區(qū)域的出行。而純電車型在巡航方面存在短板。物流企業(yè)或行政機關(guān)對于該車型會更受青睞。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月26日報道——??? 在上周美國總統(tǒng)唐納德·特朗普決定推遲對歐盟汽車行業(yè)的關(guān)稅征收，這對于歐盟的汽車制造業(yè)來說是個喘一口氣的好機會。但吉利旗下的豪華汽車品牌沃爾沃首席執(zhí)行官哈坎·塞繆爾森表示世界上最大的兩個政治勢力產(chǎn)生貿(mào)易戰(zhàn)將會令人擔憂??“我們正在美國投產(chǎn)，美國政府希望我們在當?shù)赝懂a(chǎn)汽車減少美國的貿(mào)易逆差”并補充說沃爾沃在2015年在美國建立工廠的決定因素并不是關(guān)稅問題。我們在美國生產(chǎn)15萬輛車輛，并有一半提供出口。當中在美國制造和進口的汽車將會一起銷售。而沃爾沃2018年的銷售數(shù)據(jù)為98263輛占到2018年總銷售數(shù)據(jù)的20%??塞穆爾森在2月份中引用中美之間的貿(mào)易戰(zhàn)，并表示這種沃爾沃去年的營業(yè)利潤率從2017年的6.7％降至5.6％的一個原因。美國和中國的緊張關(guān)系導致沃爾沃調(diào)整生產(chǎn)，中國生產(chǎn)的沃爾沃XC60和S60L車型不再銷往美國，因為這將會額外帶來27.5%的關(guān)稅負擔。??塞穆爾森表示現(xiàn)在沃爾沃專注于轉(zhuǎn)型方面，將會推遲此前的公開招募股份的計劃。他表示“我們正專注于讓沃爾沃重新煥發(fā)活力”??在福特將沃爾沃出售給浙江吉利控股后，沃爾沃擁有比在福特更高的話語權(quán)。作為一個部門并不是公司，如今沃爾沃汽車的資產(chǎn)有旗下的電動高性能品牌極星，以及參與管理新興品牌領(lǐng)克。??當問及到沃爾沃成為移動出行解決方案的關(guān)鍵角色的問題時，塞穆爾森表示：“我們不需要過于偏向于科學和數(shù)據(jù)化，我們應該給客戶提供出行的便利。客戶希望通過無拘束的方式享受出行?！睔g迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月26日報道——日前，中進汽貿(mào)（天津）進口汽車貿(mào)易有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回部分進口福特Ranger汽車，合計1465輛。召回范圍： ?。ㄒ唬┱倩?018年3月7日至2018年4月13日（含）生產(chǎn)的部分進口福特Ranger汽車，共計400輛； ?。ǘ┱倩?016年3月1日至2018年6月16日（含）生產(chǎn)的部分進口福特Ranger汽車，共計1065輛。召回原因： 召回范圍（一）內(nèi)的部分車輛由于供應商原因，前制動卡鉗不符合要求，可能出現(xiàn)裂紋，引起制動液泄漏，導致制動力不足和制動距離變長，存在安全隱患?！ ≌倩胤秶ǘ﹥?nèi)的部分車輛由于供應商原因，前制動軟管裝配到車輛上時可能產(chǎn)生過度扭轉(zhuǎn)，引起軟管開裂、制動液泄漏，導致車輛制動力不足和制動距離變長，存在安全隱患。解決辦法： 針對召回范圍（一）中車輛，中進汽貿(mào)（天津）進口汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果免費更換合格的前制動卡鉗，以消除安全隱患?！ ♂槍φ倩胤秶ǘ┲熊囕v，中進汽貿(mào)（天津）進口汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的前制動軟管，以消除安全隱患?！ ≈羞M汽貿(mào)（天津）進口汽車貿(mào)易有限公司將通過掛號信等方式向召回范圍內(nèi)車輛的車主寄送《缺陷汽車產(chǎn)品召回通知書》，全國各福特Ranger經(jīng)銷商將以短信、電話等方式通知相關(guān)車主，安排免費維修事宜。用戶可撥打客戶中心熱線：400-690-1886進行咨詢。用戶也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC）了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月26日報道——近日，據(jù)海外媒體消息，雷諾和菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)目前正在嘗試建立聯(lián)盟關(guān)系，若果計劃能夠順利進行雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟將會和FCA合并成為全球第一大的汽車制造商。周六英國金融時報報道，菲亞特克萊斯勒集團正在就和雷諾建立廣泛深入的討論，并引用多個有關(guān)相關(guān)談判的消息。菲亞特克萊斯勒正在尋求聯(lián)手應對全球汽車產(chǎn)業(yè)架構(gòu)改變的挑戰(zhàn)。?消息人士稱協(xié)議成立將會令FCA未來將會加入現(xiàn)有雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟，同時也警告這一結(jié)果可能會產(chǎn)生一系列復雜的結(jié)果，包括并購日產(chǎn)。金融時報稱FCA與PSA集團就共享平臺建立合資企業(yè)研發(fā)電動車技術(shù)，減輕在電動車投入的研發(fā)的時候，而在另一邊FCA就想和雷諾發(fā)展更深一步的合作。消息人士稱FCA與雷諾正在進行討論中，不排除雙方未能達成共識失敗收場。而雙方的討論焦點在于聯(lián)盟后的架構(gòu)和管理事項包括高層人士架構(gòu)，企業(yè)的董事派駐等問題。但尚未清楚日產(chǎn)是否參與到FCA和雷諾聯(lián)姻談判。??而PSA和FCA的討論早在今年的三月份就傳出消息，但PSA集團的一份聲明表示尋求合作建立伙伴關(guān)系持開放態(tài)度，但根據(jù)PSA2018的財務業(yè)績，PSA的并不急于確立任何合作關(guān)系。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月26日報道——? 據(jù)外媒5月23日報道，奧迪在本周的年度股東大會上宣布，豪華版A8不會作為一款獨立的豪華車推出，其定位是公司旗艦款奧迪轎車A8的頂級版，將與賓利飛馳、奔馳邁巴赫S65L展開同級較量。頂級版A8有望在2021年前后亮相。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?圖為現(xiàn)款A8L 對于頂級版奧迪A8的消息還知之甚少，公司只表示其定位是“一款超豪華、極富聲望的衍生車型”。這一說法暗示頂級版A8或與奧迪公司的歷史淵源相關(guān)。1904年August Horch(奧古斯特?霍希)與Salli Herz 一起創(chuàng)立了Horch & Cie. Motorwagenwerke AG公司，五年后Horch又以自己的名字命名，創(chuàng)立了新公司August Horch Automobilwerke GmbH，并于1910年將其更名為Audi Automobilwerke。至于Horch與奧迪的聯(lián)系，外媒曾報道稱Horch(的拉丁語正是Audi)，將成為奧迪某款車的頂配版。預計Horch車型將基于奧迪A8 L打造，但軸距不會延伸。與之不同，梅賽德斯-奔馳 S級的豪華車型梅賽德斯-邁巴赫-Maybach S級轎車則是在前者的基礎上延伸軸距?！ ∮邢⒎Q，這款豪華版車型的“配置遠超標準版A8”，采用定制合金輪轂，前擋板或C柱飾有“Horch”字樣的徽章。動力方面將搭載6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配奧迪quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，動力輸出至少與標準款奧迪A8相同，達到439千瓦。同時，新車的定位與賓利飛馳和慕尚性能相同，而后兩者的動力輸出可達470千瓦。 盡管奧迪證實會推出豪華版A8，但沒有透露具體發(fā)布時間。預計新車的首秀定在奧迪A8中期改款期間?，F(xiàn)款奧迪A8在2017年年底發(fā)布，預計中期改款車型將于2021年前后發(fā)布。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月26日報道——雷諾日產(chǎn)三菱三方聯(lián)盟自從陷入前CEO卡洛斯戈恩被捕后，日產(chǎn)三菱一直以爭取聯(lián)盟內(nèi)的話語權(quán)與雷諾作出博弈。而聯(lián)盟的董事長吉恩·多米尼克·塞納德表示三方應該花時間冷靜討論未來聯(lián)盟的平和發(fā)展。?在接受法國國際電視臺采訪時說：“世界上的任何一家公司都需要思考如何加強自身建設和未來的發(fā)展道路，如果是聯(lián)盟企業(yè)，則需要去優(yōu)化內(nèi)部?！??塞納德說日產(chǎn)，三菱，雷諾之間的融合或持股變化“重新開放有點戲劇性而且沒有必要”?！白罱腥苏劦胶芏?，讓人們感到害怕。我們都有自己的敏感性?！??該聯(lián)盟在去年的11月成為全球關(guān)注的焦點，日產(chǎn)通過舉報前CEO卡洛斯戈恩的職務犯罪，日產(chǎn)一時處于風口浪尖中。而在聯(lián)盟當中雷諾一直尋求與日產(chǎn)合并，但遭到以西川廣人代表的日產(chǎn)高層抵制，他們認為合并后將會妨礙日產(chǎn)獨立性。??戈恩在日本涉嫌職務犯罪被起訴，包括偽造財務文件，將公司資金轉(zhuǎn)入個人賬戶，虛報個人年收入以及轉(zhuǎn)移損失至日產(chǎn)公司四項罪名，戈恩于本月的23日出席東京地方法院的審訊，他否認上述的指控。??歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月26日報道——?5月25日，北汽制造四款新車在北京通州漷縣越野基地正式亮相。四款新車分別是北汽制造勇士三門短軸距版、勇士雙排皮卡3350軸距版、銳鈴3350軸距版、北汽制造212新底盤版。下面我們就兩款勇士的改款車型講一下。?新款的勇士三門短軸（汽油）版采用三門短軸的設計，相比常規(guī)的勇士車型特點在車身尺寸和結(jié)構(gòu)上更短，2.4米的軸距的緊湊車身令該車型擁有更好接近和離去角。動力方面搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配6速變速箱和分時四驅(qū)系統(tǒng)。我們從勇士身上依舊能看到的是哪棱角分明的設計，給人一種硬漢的印象。令人映入眼簾的依舊是代替保險杠那粗壯的大防撞欄。在車頭光源依舊使用的是鹵素大燈，頭等位置集成有車燈，霧燈，轉(zhuǎn)向燈。車身直觀印象就是一個大盒子的樣式，并沒有使用太多的線條去修飾側(cè)面，整車側(cè)面依舊是平直過渡到車尾，也許是因為為了讓車輛擁有更好的維護性車門位置有著一排明顯的螺絲，尾門位置有一個全尺寸的備胎。但是從車內(nèi)的內(nèi)飾去看我們仿佛好像坐上時光機回到20多年以前，我們看到車內(nèi)是灰黑色的主調(diào)，中控位置讓人感覺自己坐上一臺商用車內(nèi)。全部都是使用硬塑料，讓人感覺就是低廉的感覺。而中控臺位置還有手動按鈕的空調(diào)開關(guān)和手動挑撥的空調(diào)出風，而車內(nèi)的在顯眼的位置都能看到明顯拼接縫隙，而駕駛室內(nèi)部可以看到內(nèi)飾板使用螺絲固定安裝，在車窗和擋風玻璃位置都能看到一圈密封膠條，這種令人想到是10多年前的商用車才會使用的工藝在2019的北汽勇士居然還能看到。而在后排的座椅相信是屬于應急使用，因為后方并沒有為載人設計預留安裝座椅的設計和扶手的位置，兩張座椅能夠提供的舒適性也有限。??勇士雙排皮卡車型采用分體雙排的設計，軸距達到3350mm外觀上與分體單排車相仿，最大的變化當屬增加了第二排座椅，從而擁有了更長的分體車廂。而在車頭車尾及內(nèi)飾部分，新車與在售車型并無明顯差異。此外，新車的軸距也達到了3350mm，相比分體單排車型增加了315mm。動力方面搭載2.8T柴油發(fā)動機匹配六速手動變速箱和分時四驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力輸出108匹，峰值扭矩220nm，內(nèi)飾方面就不吐槽太多跟前者一樣，拼接粗糙，全部使用硬塑料似乎是勇士“家族傳統(tǒng)”。而第二排的座椅似乎空間方面與目前市面常見長城風駿6或納瓦拉相比有很大差距，估計后排乘坐人員腿部空間不足一拳，而且后排也沒有空調(diào)的出風口。對于長途乘坐將會是一件苦差事。而唯一的優(yōu)點是該車型擁有尺寸最長和最深的貨倉空間，但貨艙門的設計并沒有使用國際流行的雙開式設計，對于裝載大件較長或者卸載貨物相對不太便利?？傮w用一句話講新車和在5年前部隊使用的勇士規(guī)格一樣，并沒有根據(jù)民用進行人體工程學優(yōu)化或根據(jù)平民使用對車內(nèi)的配置進行調(diào)整。對于喜歡這臺車的朋友多數(shù)是沖著對這臺車有一份部隊色彩的情懷在里面吧。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月24日報道——? 在今天美國著名債券評級機構(gòu)穆迪調(diào)低日產(chǎn)的信用評級，將此前的“A2”下調(diào)至“A3”，并補充稱日產(chǎn)前景觀望為負面。下調(diào)的原因為該公司北美業(yè)績數(shù)據(jù)較市場預期差，這令業(yè)績下滑后調(diào)整業(yè)務的日產(chǎn)蒙上陰影。? 受到前董事長卡洛斯戈恩被捕以及其北美地區(qū)的業(yè)績下滑影響，截至3月份日產(chǎn)的年度營業(yè)利潤下降45％，并預測本財年利潤下降28％。“降級反映了日產(chǎn)盈利能力的持續(xù)下滑，這主要原因是北美市場銷售疲軟，”穆迪副總裁柳瀨在一份聲明中表示。數(shù)據(jù)顯示，截至4月份，日產(chǎn)的美國銷量較同期下降了8.4％至461,549輛，整體市場下降了3％。?盡管日產(chǎn)的新戰(zhàn)略注重利潤率而非銷量增長，并更新舊車型以提升品牌價值，但該評級機構(gòu)預計，這一調(diào)整將需要“數(shù)年時間”。穆迪表示：“從日產(chǎn)的負面展望可以知道，實施新的全球業(yè)務戰(zhàn)略，改革公司的管理架構(gòu)以及穩(wěn)定與雷諾的同盟關(guān)系；日產(chǎn)將面臨來自各方面的挑戰(zhàn)”??歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月24日報道——??外媒報道，作為超越特斯拉成為領(lǐng)先豪華電動車生產(chǎn)商計劃的一部分，奧迪表示將不再生產(chǎn)TT跑車，取而代之的是一款電動汽車。報道中未有詳盡提及新車的具體描述。? 1998年在日內(nèi)瓦車展，奧迪展出緊湊型跑車TT的概念車型，并在1999年正式量產(chǎn)，得益于流線型的設計一改當時奧迪的設計語言，TT一時俘獲了無數(shù)的車迷。? ? 奧迪在周四的年會上概述了一項專注于可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，其中包括20款電池供電車型。奧迪表示，到2025年，其產(chǎn)品組合將包括超過30款配備電動傳動系統(tǒng)的車型，其中20款為全電動車型。而在接下來奧迪將會使用更多的電動化車型取代現(xiàn)有的燃油車型，并保證這些車將會帶有燃油車的駕駛感受。??“從中期來看，我們希望在優(yōu)質(zhì)競爭對手中擁有最強大的電動車型，”首席執(zhí)行官布拉姆·斯科特表示。在下一代的A8車型將會推出純電動車型。同時斯科特也對現(xiàn)有的R8車型表示懷疑，認為R8使用的V10發(fā)動機將會令品牌定位產(chǎn)生相差。? 奧迪希望在2025年計劃出售100萬輛的純電動車型，并希望電動車的銷量在總銷量當中的占比可以從此前的三分之一增至40%。3月份在歐洲推出的新款e-tronSUV將會是奧迪電動化計劃的第一步。?奧迪希望能夠減少使用不可再生資源，例如減少在生產(chǎn)過程中使用煤炭，并將其他生產(chǎn)中的廢料循環(huán)利用。并希望位于德國，匈牙利，墨西哥的工廠能夠在2025年實現(xiàn)碳中和。這意味著奧迪的整個供應產(chǎn)業(yè)鏈將會實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方向。斯科特說到：“更好的二氧化碳排放表現(xiàn)將會納入到其供應商的考慮因素中”。奧迪是首個將可持續(xù)發(fā)展放進其企業(yè)戰(zhàn)略的德國車企，而大眾，奔馳，寶馬也在逐漸將可持續(xù)發(fā)展觀納入企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略中。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
據(jù)悉領(lǐng)克2019春夏發(fā)布會將于6月底在西班牙畢爾巴鄂舉行，屆時將迎來全新轎跑SUV領(lǐng)克05首發(fā)，并屆時領(lǐng)克03+高性能版本全球同步上市。 領(lǐng)克05為基于領(lǐng)克01基礎上打造的轎跑式SUV，其車身長寬高分別為4592×1879×1628mm，軸距為2734mm。動力方面，該車提供了1.5T、2.0T高/低功率3種動力的汽油機，百公里綜合油耗低至6.1L。未來將會加入現(xiàn)款領(lǐng)克01的插電混動系統(tǒng)動力供消...
在5月20日的杭州，電動汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來和汽車制造商廣州汽車集團發(fā)布了他們的合資公司第一個品牌“合創(chuàng)”，這個品牌雙方都表示該品牌將會獨立營運，與新品牌一同亮相的還有一臺全新的概念車型。 該車型將會在廣汽集團的工廠生產(chǎn)，據(jù)稱充滿電能夠行駛唱過600公里，關(guān)于新車的具體細節(jié)尚未公布，廣汽蔚來的首席執(zhí)行官廖兵表示，新車型將會在2020年在國內(nèi)上市銷售。 廣汽與蔚來的合作，容易令人聯(lián)想在10年前的比亞迪...
在昨日河南省南陽日報公布一則消息-《水氫發(fā)動機在南陽下線，市委書記點贊》，而故事中制造水氫發(fā)動機的是早前備受質(zhì)疑的青年汽車。 青年汽車很多人都較為人熟知的是此前打著以英國跑車制造商路特斯（蓮花）的旗號，通過與馬來西亞汽車制造商寶騰（即路特斯東家）下的蓮花工程技術(shù)團隊合作，生產(chǎn)寶騰的三款緊湊車型。但此蓮花非彼蓮花，最后青年蓮花的最后收獲的只是負面的評價。最后在2017年青年蓮花的乘用車正式宣告破產(chǎn)...
在近日，綠馳汽車和長安汽車達成合作協(xié)議并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將合作制造一款純電動車型，目前雙方并未透露細節(jié)。綠馳汽車成立于2016年，總部位于上海。在其計劃中綠馳在上市之時就制定好產(chǎn)品規(guī)劃，包括CC/M/S三大產(chǎn)品平臺及車型組合，覆蓋了微型、緊湊型及中大型。自2019年開始，綠馳汽車的各平臺產(chǎn)品將以每半年一款的速度，陸續(xù)投放市場。綠馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人，集團CEO王向銀接受媒體采訪時表示：“綠馳汽車...
就在5月21日，廣汽集團正式在香港銅鑼灣成立廣汽乘用車國際有限公司，繼俄羅斯子公司后廣汽乘用車國際有限公司的成立，廣汽傳祺海外事業(yè)平臺不斷擴充。但就在本月的中美貿(mào)易戰(zhàn)打響后，廣汽登陸美國銷售的計劃暫時推遲，而據(jù)消息所知，廣汽的的目標是在2020年初在美國正式銷售汽車。而關(guān)稅的推高，將令廣汽正式登陸美國變得遙遙無期。廣汽在2018年1月的底特律車展中展示其中型SUV GS7以及緊湊型SUV GS3，...
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報導汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
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