關(guān)于雨天漲水，如何安全涉水而行這個(gè)問題如何解決？大家對雨天漲水，如何安全涉水而行有什么好的建議嗎？
提問者: 應(yīng)瑾 | 2020-01-09 1602
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強(qiáng)降雨天氣特別容易導(dǎo)致路面積水，而車輛的涉水是及其危險(xiǎn)的，很多車主覺得自己的車是suv或者底盤高，于是就有點(diǎn)肆無忌憚，直接一腳油門就轟進(jìn)了積水潭里。但是積水到底多深才會(huì)威脅到車輛安全呢？關(guān)于這一點(diǎn)，其實(shí)網(wǎng)上也有很多種說法。
有說積水不能超越排氣管的，因?yàn)榉e水會(huì)從排氣管里“倒灌”進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。也有的說積水不能超越進(jìn)氣口高度的，因?yàn)樗畷?huì)直接被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)。也有說積水不能超過半個(gè)車輪的，理由不詳。那么到底哪一種說法才是對的呢？今天帶大家一起來排除謠言，擁抱真相！
只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，排氣管就沒事！
事實(shí)上我們知道，只要車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，那么排氣管里就會(huì)帶有壓力，這個(gè)壓力叫做“排氣背壓”。這個(gè)壓力是遠(yuǎn)高于積水堵住排氣管所造成的堵塞阻力的。所以只要車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，那么排氣的力道可以輕輕松松的把排氣管里的水吹出去。
而如果積水深度超過發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口，水是會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的進(jìn)氣吸力直接吸入氣缸的。所以發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)水導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞90%的情況都是由進(jìn)氣口進(jìn)水造成的。所以理論上講車輛的最大涉水深度是依靠其進(jìn)氣口的高度而決定的，這也是為什么我們經(jīng)常能看到車輛在水中“潛行”的原因。
實(shí)際上有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)應(yīng)該都懂一個(gè)道理：水深超過排氣管高度太多時(shí)，排氣管里的水的壓力也會(huì)高一點(diǎn)，這時(shí)候我們開車，如果是手動(dòng)檔的車型，一般掛入1檔然后慢慢在積水里走，輕輕的帶著油門讓排氣突突突往外噴，這樣水壓根就不可能進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
如果是自動(dòng)擋車型，一般我們知道，自動(dòng)擋變速箱除了D檔之外，還有專門的“低速檔”。比如檔位（1\2\3檔，或者L檔。如果沒有低速檔的車型，可以使用S運(yùn)動(dòng)檔，盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速）掛入低速檔里，右腳一樣輕輕的帶著點(diǎn)油門，道理和手動(dòng)檔完全一樣。
自動(dòng)啟停一定要提前關(guān)掉！
但是這里不得不提醒一點(diǎn)，現(xiàn)在的汽車隨著科技的發(fā)展進(jìn)步，汽車功能越來越多。比如為了節(jié)能而存在的功能——自動(dòng)啟停。這個(gè)功能雖然能給我們帶來省油的好處，但在某些特定情況下，必須提前關(guān)閉！不然運(yùn)氣要是實(shí)在太背，車子可能就出大問題。比如在暴雨積水天。
因?yàn)槿绻囕v在積水里慢慢行駛，而積水深度又比較深，淹沒了排氣管，那么萬一這時(shí)候車子在積水里一停（比如前面有車，你不停不行），發(fā)動(dòng)機(jī)直接自動(dòng)熄火！這下慘了??！發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了，排氣停止了！積水直接給你倒灌進(jìn)排氣管！等前面車子一走，電腦讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，等著你的，就是悲劇了。
所以我們需要提前關(guān)掉這個(gè)功能，才能確保安全。事實(shí)上美國通用旗下的車型，自動(dòng)啟停是無法關(guān)掉的——因?yàn)樵O(shè)計(jì)就如此。所以上海的好幾臺車都因?yàn)榉e水停車而導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞。通用公司的工程師也專門在<上海人民廣播電臺交通頻率>里的用車知識節(jié)目里專門提到過——通用車系要想積水里不熄火，唯一辦法就是：車輛聽下來之前提前掛入N檔！
回答者: 申屠媛言 | 2020-01-09
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