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自動(dòng)啟停功能,涉水的時(shí)候怎么辦?無(wú)法手動(dòng)關(guān)閉的怎么辦?

自動(dòng)啟停功能,涉水的時(shí)候怎么辦?無(wú)法手動(dòng)關(guān)閉的怎么辦?是大家都關(guān)心的問(wèn)題,廣大車(chē)友是否知道與 自動(dòng)啟停功能,涉水的時(shí)候怎么辦?無(wú)法手動(dòng)關(guān)閉的怎么辦? 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)?

提問(wèn)者: 夏侯承梅 | 2019-11-15 3655

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  有些人認(rèn)為自動(dòng)啟停會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是因?yàn)榉e水淹沒(méi)排氣管時(shí)如果熄火積水會(huì)通過(guò)排氣管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),這基本上是不可能的事情,因?yàn)榕艢夤芸谖恢眠h(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén),水要從排氣管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的話積水必須高于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén),對(duì)大部分車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)高度積水已經(jīng)進(jìn)入駕駛室了,沒(méi)人敢開(kāi)進(jìn)去。

  

  真正原因我認(rèn)為是這樣的,假設(shè)我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)涉水通行并且沒(méi)有關(guān)閉啟停系統(tǒng),當(dāng)我在水中停車(chē)避讓時(shí)剛好旁邊有車(chē)經(jīng)過(guò),車(chē)身推起的水浪沒(méi)過(guò)我的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口導(dǎo)致大量水進(jìn)入空氣濾清器,這時(shí)候啟停系統(tǒng)并不知道,當(dāng)我松開(kāi)剎車(chē)時(shí)啟停系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),這時(shí)候極有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。有朋友可能會(huì)說(shuō):即使不關(guān)閉啟停系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)行時(shí)浪打過(guò)來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)不也一樣進(jìn)水嗎?確實(shí)存在這種可能,但是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)如果有水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的話在大量水進(jìn)入之前發(fā)動(dòng)機(jī)可能已經(jīng)熄火了,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的損害最小。而啟停系統(tǒng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)則是不達(dá)目的誓不罷休,只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)成功它可是不停往氣缸里吸水的。

  而且涉水通行時(shí)啟停系統(tǒng)工作會(huì)干擾駕駛員駕駛,比如你正涉水通行,啟停系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)你無(wú)法判斷到底是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致的熄火還是啟停系統(tǒng)啟動(dòng)造成的熄火。

  我猜測(cè)可能還有這個(gè)原因:?jiǎn)⑼O到y(tǒng)的自動(dòng)變速箱都額外配備一個(gè)電動(dòng)油泵,以便發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)持續(xù)給變速箱提供油壓以把持擋位,如果積水太多淹沒(méi)電動(dòng)油泵這時(shí)候它再工作的話損壞的概率就更大了。

  

  我查看了我的用戶手冊(cè),廠家確實(shí)也提醒在涉水通行時(shí)需要關(guān)閉自動(dòng)啟停系統(tǒng)。雖然沒(méi)有具體說(shuō)明為什要如此操作,但是我想廠家一定是考慮到一些極端因素確實(shí)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

  無(wú)法手動(dòng)關(guān)閉啟停系統(tǒng),涉水通行怎么辦?

  

  有些車(chē)主可能會(huì)擔(dān)心:“哎呀,我的車(chē)無(wú)法手動(dòng)關(guān)閉啟停功能,下雨時(shí)該怎么辦啊”。別擔(dān)心,看用戶手冊(cè),大部分廠家用戶手冊(cè)里應(yīng)該都能看到類似這樣的話:“這些情況下自動(dòng)啟停系統(tǒng)不會(huì)工作”,因?yàn)樽詣?dòng)啟停系統(tǒng)并不是隨時(shí)都會(huì)工作,有些特殊情況下它不會(huì)工作,而我們就可以利用這些“特殊情況”來(lái)變相達(dá)到手動(dòng)關(guān)閉啟停系統(tǒng)的目的。比如大眾車(chē)在未系安全帶、后窗除霧開(kāi)啟、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角過(guò)大等情況下自動(dòng)啟停不會(huì)啟動(dòng),有些車(chē)掛L擋或者使用手動(dòng)模式時(shí)自動(dòng)啟停也不工作,我們就可以人為制造這些條件來(lái)阻止啟停系統(tǒng)工作


回答者: 陳玉 | 2019-11-15

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