看看網(wǎng)上攻略：要保護(hù)好輪胎,最基本的一點(diǎn)是了解胎壓的變化,特別是冬天和夏天胎壓變化較大的季節(jié)。因?yàn)樘哼^(guò)高或者過(guò)低都一定程度降低輪胎的壽命,所以需要時(shí)常觀察胎壓的變化。至于何為正常的胎壓,只要查看油箱蓋或者是主駕駛位門(mén)邊的胎壓標(biāo)識(shí)就能一清二楚。另外給各位車(chē)主建議,平常最好隨身攜帶胎壓計(jì)和打氣泵,一看見(jiàn)輪胎有異樣,也可以自己重新設(shè)定胎壓。其次需要定期做輪胎動(dòng)平衡和四輪定位。大部分車(chē)型的保養(yǎng)手冊(cè)上都會(huì)給車(chē)主一個(gè)做四輪定位的推薦公里數(shù),這樣做的好處是盡可能地讓輪胎磨損地更加均勻,延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。由于輪胎是橡膠制品,也會(huì)有一個(gè)老化的過(guò)程,所以平常也有一定的措施防止其老化。如果輪胎上沾有機(jī)油、清潔劑等化學(xué)劑,最好在短時(shí)間內(nèi)清洗干凈,因?yàn)檫@些化學(xué)劑大都會(huì)與橡膠發(fā)生化學(xué)反應(yīng),加速輪胎的老化。平時(shí)也要盡可能將車(chē)輛停放在陰涼的地方,避免太陽(yáng)對(duì)輪胎進(jìn)行暴曬。曾經(jīng)看到不少車(chē)主在爆胎之后,在不懂得換胎的情況下,強(qiáng)行開(kāi)到補(bǔ)胎的地方,這種方法完全是在報(bào)廢輪胎。輪胎在缺氣之后,接觸面會(huì)延伸到胎壁的地方。一般來(lái)說(shuō),胎壁是比較脆弱和比較薄的地方,如果這時(shí)還繼續(xù)強(qiáng)制行駛,那就等于在磨損胎壁。同時(shí),這種做法還有可能讓“傷口”惡化,最終導(dǎo)致輪胎無(wú)法修補(bǔ)。所以還是盡可能地?fù)Q胎之后再繼續(xù)用車(chē)。另外平時(shí)也要多清理輪胎上的各種異物。雖然輪胎花紋內(nèi)卡到石頭等東西是很常見(jiàn)的,但有時(shí)候就是這些不起眼的小東西刺爆輪胎,因此平常要盡可能地保持輪胎干凈。除了上述的一些注意事項(xiàng)之外,駕駛習(xí)慣的好壞也能影響到輪胎的壽命。特別是開(kāi)車(chē)過(guò)程中,如果遇到坑洼路面,最好還是以低速度通過(guò)最為穩(wěn)妥?？焖偻ㄟ^(guò)坑洼路面會(huì)對(duì)輪胎造成很大的沖擊,特別是對(duì)于一些低扁平率的輪胎(例如扁平率在45以下的輪胎都算是低扁平率輪胎了)更應(yīng)該要注意。我們的長(zhǎng)測(cè)車(chē)就出現(xiàn)過(guò)不少類(lèi)似的情況,輕則輪胎鼓包,重則輪胎當(dāng)場(chǎng)報(bào)廢。當(dāng)然也不是說(shuō)扁平率高的輪胎就沒(méi)事,只是機(jī)率相對(duì)低一點(diǎn)。再者開(kāi)車(chē)時(shí)也要多注意路牙,路牙也是隱藏的輪胎殺手,有時(shí)胎壁與路牙輕輕一碰,就很有可能造成輪胎報(bào)廢。