剎車(chē)油變少是正常的嗎，如何檢測(cè)剎車(chē)油變少的問(wèn)題

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-20 16:52:03

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-20 16:52:03

Q：剎車(chē)油變少是正常的嗎？

A：在正常的狀況下，愛(ài)車(chē)的剎車(chē)油是不應(yīng)該減少的，它是幾乎不會(huì)變動(dòng)的。剎車(chē)總泵的塑膠油壺上有上限及下限的兩道刻劃，如果你檢 查油面高度，發(fā)現(xiàn)比新車(chē)時(shí)降低不少，而剎車(chē)油路并沒(méi)有漏油痕跡，停車(chē)地面上也沒(méi)有漏落剎車(chē)油漬，那么油跑到那里去了呢？

一個(gè)可能性是剎車(chē)皮磨薄了，于是各個(gè)輪子那邊的剎車(chē)分泵中的活塞，在接受油壓去推擠剎車(chē)皮夾緊碟盤(pán)或頂緊剎車(chē)鼓時(shí)，就必須移動(dòng)比較大的距離才能作有效的剎車(chē)。這樣就會(huì)使活塞油室的空間變大而貯藏了比較多的剎車(chē)油，剎車(chē)總泵的剎車(chē)油經(jīng) 4 個(gè)剎車(chē)分泵的多余分配，自然油面就會(huì)下降了。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)，由于整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)并無(wú)漏油減壓，因此剎車(chē)有效性仍然是沒(méi)有問(wèn)題的，如剎車(chē)總泵油面高度仍在下限之上，那行車(chē)安全上尚不用太擔(dān)心。如果愛(ài)車(chē)上沒(méi)有剎車(chē)油面過(guò)低的警告燈，而愛(ài)車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)又很健康正常的話，那觀察剎車(chē)總泵的油面高度，倒可以作為剎車(chē)皮磨損的指標(biāo)。

一般車(chē)上的儀表板內(nèi)都有一個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)警告燈，它是一個(gè)圓圈，左右有兩道圓弧，里頭有一個(gè)驚嘆號(hào)的標(biāo)記，這個(gè)警告燈會(huì)亮只有四種情形：手剎車(chē)沒(méi)放、剎車(chē)油面過(guò)低、剎車(chē)管路失壓、還有剎車(chē)皮過(guò)薄。所以當(dāng)剎車(chē)警告燈亮起時(shí)，先檢視手剎車(chē)是否完全釋放？如果手剎車(chē)已放到底，警告燈仍未熄滅，接著可打開(kāi)引擎蓋看剎車(chē)總泵內(nèi)的油面高度是否低于下限？如仍介在上、下限之間，那么最好盡快將愛(ài)車(chē)送廠檢修以策安全。

如愛(ài)車(chē)配備有 ABS 防輪胎鎖死剎車(chē)系統(tǒng)，則儀表板內(nèi)還會(huì)多一個(gè) ABS 故障警告燈；假如行車(chē)途中這個(gè)燈亮起來(lái)，不用太驚慌，因?yàn)閯x車(chē)油壓系統(tǒng)多半沒(méi)有問(wèn)題，只是電腦自我診斷系統(tǒng)抓到控制電路上的毛病，要你盡快進(jìn)廠作檢修而已。

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