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如何修理將油耗降低,汽車(chē)保養(yǎng)的技巧有哪些?

如何修理將油耗降低,汽車(chē)保養(yǎng)的技巧有哪些?

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-21 17:39:17

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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-21 17:39:17

讀者John問(wèn):李進(jìn)你好,一年前買(mǎi)進(jìn)的02年Odyssey V6 3.5排量,公里數(shù)為16萬(wàn),到現(xiàn)在開(kāi)了一年,其中換過(guò)6個(gè)火花塞,做過(guò)廢氣循環(huán)閥清洗,換過(guò)4個(gè)剎車(chē)盤(pán)和片,每6,000公里按時(shí)保養(yǎng),駕駛習(xí)慣良好。行駛中沒(méi)有任何不良感覺(jué),唯一問(wèn)題就是一箱油只能跑300公里換算下來(lái)19升/百公里。詢(xún)問(wèn)開(kāi)同樣汽車(chē)一般都在13-15升/百公里。去過(guò)二家修理廠檢測(cè)后說(shuō)數(shù)據(jù)基本正常。自己檢查,放空擋加一點(diǎn)油門(mén),用餐巾紙放在排氣管有臭味,感覺(jué)未能正常燃燒或進(jìn)氣不足。想請(qǐng)教李進(jìn)如何修理將油耗降低。非常謝謝。

李進(jìn)答:John您好,如果火花塞等都更換過(guò),建議如下的檢測(cè):
1) 氧氣傳感器O2 Sensor壽命有限,通常在10萬(wàn)公里,建議測(cè)試,如果已經(jīng)失效(沒(méi)有0.5V輸出電壓)就需要更換。一般來(lái)說(shuō),超過(guò)10萬(wàn)公里就應(yīng)該更換,測(cè)試的人工都可能跟傳感器一樣。O2 sensor失效會(huì)直接造成燃燒不均。
2) 16萬(wàn)公里可能需要更換Timing Belt,正時(shí)皮帶。

讀者John續(xù)問(wèn):李進(jìn)你好,上周按你的建議更換了排氣管上的前后二只O2 sensors(不是原裝),拆下的氧傳感器靠近底座地方有一圈黑色的積碳(二個(gè)都有積碳)跑了一箱油(其中高速約100公里)差不多330公里,感覺(jué)油耗還是這么高。
現(xiàn)在唯一未做噴油嘴清洗。接下來(lái)我將如何做,希望能得到你的指導(dǎo)。
1)請(qǐng)問(wèn)我是2002年Odyssey六缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)上共有幾個(gè)氧傳感器(我只找到排氣管上2個(gè)氧傳感器。謝謝!

李進(jìn)答:John您好,如果O2 sensor已經(jīng)更換,(一般V6引擎可能有3-4個(gè)。通常兩個(gè)快速反應(yīng)的在觸媒轉(zhuǎn)換器Catalytic Converter的前方,一個(gè),或兩個(gè)慢速度的O2 Sensor在觸媒轉(zhuǎn)換器的后方,后方的很少會(huì)壞),可能需要做進(jìn)一步檢查。通常,我建議做一個(gè)廢氣排放檢查(每年做一次的那種),從HC和CO兩個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)判斷是否符合指標(biāo),才能做進(jìn)一步的判斷。如果是燃燒過(guò)濃(too rich),需要檢查是否有進(jìn)氣道的MAF傳感器后方有漏氣,和汽油泵的油壓是否過(guò)高。
根據(jù)美國(guó)-的測(cè)試,2002 Odyssey的油耗是城市16,高速23,平均19mpg〈英里/加侖=12升/100公里〉一般汽油引擎的車(chē)輛永遠(yuǎn)達(dá)不到高速公路的指標(biāo)。但不應(yīng)該是高過(guò)15升/100公里。

讀者Duan問(wèn):您好,我的車(chē)是大眾2005年P(guān)assat,檢查Smog Check說(shuō)Engine Cooling System,請(qǐng)問(wèn)這個(gè)能修么?

李進(jìn)答:Duan您好,Engine Cooling System比較泛泛,需要請(qǐng)修車(chē)師傅提供明確的故障碼。有可能是引擎達(dá)不到正常的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。需要檢查一下恒溫器(Thermostat)是否工作正常,引擎的水溫是否正常。 



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