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通用汽車(chē)回應(yīng)進(jìn)口車(chē)平臺(tái)業(yè)務(wù)解散傳聞

來(lái)自:老虎車(chē)網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2025-05-16

近日,通用汽車(chē)針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于通用進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)解散的消息回應(yīng)稱(chēng),由于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)顯著變化,決定對(duì)道朗格進(jìn)口業(yè)務(wù)進(jìn)行重組,并系統(tǒng)性?xún)?yōu)化在華運(yùn)營(yíng)體系。與此同時(shí),還表示致力于在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展,將繼續(xù)與合作伙伴共同推動(dòng)合資企業(yè)的成功。此次業(yè)務(wù)調(diào)整的目的主要是為了構(gòu)建更適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境的高效運(yùn)營(yíng)體系。

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據(jù)了解,道朗格是通用汽車(chē)旗下高端進(jìn)口車(chē)平臺(tái),在2022年推出。平臺(tái)名字主要源自通用汽車(chē)公司創(chuàng)始人威廉?杜蘭特,由英文名稱(chēng)The Durant Guild音譯而來(lái)。該平臺(tái)的推出主要是,為了甄選通用汽車(chē)旗下最具標(biāo)志性的明星車(chē)型引入中國(guó)市場(chǎng)。

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關(guān)于道朗格的到來(lái),通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁柏歷(Julian Blissett)曾表示:“道朗格會(huì)將最具特色的產(chǎn)品和獨(dú)特體驗(yàn)匯聚在一個(gè)平臺(tái),涉足一些新的細(xì)分市場(chǎng),為中國(guó)消費(fèi)者提供更多元化的選擇。”截至去年年底,道朗格在7個(gè)主要城市布局了直營(yíng)品牌中心和體驗(yàn)中心。道朗格在售車(chē)型有雪佛蘭太浩、GMC育空、雪佛蘭科爾維特、悍馬純電SUV、悍馬純電皮卡及凱迪拉克凱雷德等。其中,大型SUV TAHOE太浩是道朗格引入中國(guó)市場(chǎng)的首款產(chǎn)品,售價(jià)區(qū)間為64.80-72.80萬(wàn)元,在3月28日已完成交付。去年11月,官方宣布引入道朗格第二款車(chē)型GMC育空,售價(jià)區(qū)間80.8萬(wàn)元-89.8萬(wàn)元。


新平臺(tái)發(fā)布不到3年的時(shí)間,就進(jìn)行重組?;蚺c當(dāng)下中美關(guān)稅及進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)量不高有一定的關(guān)聯(lián)。4月或因美國(guó)關(guān)稅的影響,道朗格就被傳出暫停在華接收新訂單,只接受意向訂單等消息。彼時(shí)針對(duì)這一變化,官方回應(yīng)媒體稱(chēng),目前市場(chǎng)環(huán)境變化很快,通過(guò)支付意向金表達(dá)購(gòu)車(chē)意愿,但是不構(gòu)成汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議。與此同時(shí),還透露現(xiàn)在各個(gè)渠道的價(jià)格也都是參考價(jià),不包括全部相關(guān)稅費(fèi),不是最終的銷(xiāo)售。并指出Tahoe太浩、Yukon育空會(huì)陸續(xù)交付,之后有客戶(hù)感興趣還是可以支付意向金的。

道朗格最初的出現(xiàn)主要是為了提升通用汽車(chē)在華品牌形象,及肩負(fù)進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)銷(xiāo)量的提升。不過(guò),道朗格自推出以來(lái),銷(xiāo)量提升的效果并不明顯。據(jù)官方消息透露,通用汽車(chē)進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)量在通用汽車(chē)在華總銷(xiāo)量的占比還不到千分之一。


在這樣的背景下,官方的確需要做一系列的調(diào)整。早在今年1月,道朗格就進(jìn)行高層變動(dòng)。1月6日, 通用汽車(chē)官方宣布,現(xiàn)任中國(guó)區(qū)首席產(chǎn)品官季康博(Jim Campbell)將兼任道朗格總裁,原道朗格總裁李龍卸任。季康博將全面負(fù)責(zé)通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的整體產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和配件業(yè)務(wù),包括面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型、進(jìn)出口業(yè)務(wù),并繼續(xù)向通用汽車(chē)全球高級(jí)副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁何思文(Steve Hill)匯報(bào)工作。關(guān)于季康博的上任,通用中國(guó)總裁何思文表示,季康博和他的團(tuán)隊(duì)將致力于統(tǒng)一整體戰(zhàn)略,以實(shí)現(xiàn)包括合資企業(yè)和進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)各部門(mén)之間的最佳協(xié)同效應(yīng)。

對(duì)于通用汽車(chē)此次對(duì)道朗格進(jìn)口業(yè)務(wù)進(jìn)行重組,有業(yè)內(nèi)人士指出中美關(guān)稅或是最大的因素。畢竟?jié)撛诘年P(guān)稅政策,對(duì)于道朗格在售的車(chē)型來(lái)說(shuō)都充滿(mǎn)了不確定性。對(duì)于官方而言自然也會(huì)評(píng)估下道朗格的前景,及時(shí)進(jìn)行一系列的調(diào)整。


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