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傳統(tǒng)車(chē)企的反擊!東風(fēng)日產(chǎn)法務(wù)官微上線(xiàn)

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2025-04-30

4月30日,東風(fēng)日產(chǎn)法務(wù)官方微博正式上線(xiàn),同時(shí)發(fā)布首條微博。

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東風(fēng)日產(chǎn)法務(wù)表示,近年來(lái),伴隨行業(yè)的蓬勃發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)謠言攻擊、水軍亂象時(shí)有發(fā)生,侵犯企業(yè)與消費(fèi)者的權(quán)益。我們始終珍視每一位用戶(hù)的真實(shí)反饋,已建立多渠道意見(jiàn)響應(yīng)機(jī)制。

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對(duì)于消費(fèi)者基于真實(shí)體驗(yàn)的客觀建議,將轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品升級(jí)的持續(xù)動(dòng)力。但對(duì)于惡性攻擊、詆毀的行為,我們堅(jiān)持零容忍態(tài)度,這些有組織的“水軍行為”,通過(guò)冒充身份、侮辱謾罵、斷章取義、抹黑造謠、捏造數(shù)據(jù)等方式,嚴(yán)重誤導(dǎo)市場(chǎng)和用戶(hù),對(duì)品牌形象和用戶(hù)口碑造成極大影響。

東風(fēng)日產(chǎn)表示,針對(duì)近期部分網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)出現(xiàn)的惡意攻擊行為,經(jīng)核查發(fā)現(xiàn),部分網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)存在編造傳播不實(shí)信息的情況?,F(xiàn)已啟動(dòng)全面取證工作,針對(duì)已查證的黑公關(guān)賬號(hào)及幕后操縱者,我們將通過(guò)民事訴訟、刑事報(bào)案等法律途徑追究其法律責(zé)任。   

據(jù)了解,日產(chǎn)N7于4月27日正式上市,新車(chē)共推出510 Air、510 Pro、625 Pro、510 Max、625 Max共計(jì)五款版本車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為11.99-14.99萬(wàn)。

根據(jù)官方公布,日產(chǎn)N7將搭載高通驍龍8295P芯片支持的NISSAN OS車(chē)機(jī)系統(tǒng),并接入DeepSeek-R1大模型。此外,新車(chē)將采用Momenta高階智駕輔助系統(tǒng)及英偉達(dá)Orin智駕芯片,基于端到端大模型可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA、全場(chǎng)景智能泊車(chē),人車(chē)交互相比于現(xiàn)有產(chǎn)品獲得很大的提升。

動(dòng)力方面,日產(chǎn)N7全系搭載單電機(jī),最大功率分別為160千瓦和200千瓦,提供容量為58千瓦時(shí)和73千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,可選續(xù)航里程有510公里、525公里、540公里、625公里以及635公里。根據(jù)車(chē)型級(jí)別來(lái)看,與日產(chǎn)N7處于同級(jí)的車(chē)型有比亞迪漢EV、小米SU7、小鵬P7+等車(chē)型。結(jié)合銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2025年一季度銷(xiāo)量最高的車(chē)型為小米SU7,為75869輛,其次是小鵬P7+以及漢EV,銷(xiāo)量分別為23885輛、13876輛。

據(jù)官方透露,東風(fēng)日產(chǎn)N7上市一小時(shí)收獲10138訂單,可以說(shuō)是東風(fēng)日產(chǎn)近些年為數(shù)不多的一款爆款車(chē)了,主要得益于其價(jià)格確實(shí)足夠給力,作為一款合資中大型轎車(chē)而言不過(guò),伴隨著火爆的同時(shí),各種關(guān)于該車(chē)的質(zhì)疑也隨之而來(lái),其中最典型的就是稱(chēng)它為換殼車(chē)。據(jù)了解,東風(fēng)日產(chǎn)所稱(chēng)的“某007”車(chē)型指的是東風(fēng)eπ007,東風(fēng)奕派eπ007于2024年2月上市,提供1.5L增程以及純電動(dòng)兩種動(dòng)力版本,售價(jià)為15.96-19.96萬(wàn)元。據(jù)了解,東風(fēng)eπ007基于東風(fēng)量子架構(gòu)打造,定位新能源中大型轎車(chē),整車(chē)采用轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)。從售價(jià)來(lái)看,東風(fēng)奕派eπ007的定價(jià)要遠(yuǎn)高于東風(fēng)日產(chǎn)N7,如果是換殼車(chē),作為一家合資公司,這樣的定價(jià)多少會(huì)有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。

東風(fēng)日產(chǎn)表示,日產(chǎn)N7與“007”車(chē)型沒(méi)有關(guān)系。N7是東風(fēng)日產(chǎn)全棧自研天演架構(gòu)下的首款車(chē)型,也是面向主流家庭用戶(hù)需求正向開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型,其開(kāi)發(fā)模式整合了中國(guó)本士研發(fā)優(yōu)勢(shì)與日產(chǎn)全球制造品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。具體來(lái)說(shuō),兩臺(tái)車(chē)在底盤(pán)懸架與核心部件的設(shè)計(jì)方案上完全不同,比如前后懸架的擺臂、電池包的殼體結(jié)構(gòu)等都不一樣。

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