來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2025-04-30
4月29日,上海汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱“上汽集團(tuán)”)對外發(fā)布2024年業(yè)績報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示,截至2024年末,上汽集團(tuán)現(xiàn)任董事、監(jiān)事和高級管理人員現(xiàn)任及報(bào)告期內(nèi)離任董事、監(jiān)事和高級管理人員從公司獲得的稅前報(bào)酬總額合計(jì)為2809.75萬元,其中,薪酬最高的是董事長王曉秋,為236.76萬元。據(jù)了解,2024年7月10日,原董事長陳虹先生到齡退休,由王曉秋接任,出任上汽集團(tuán)董事長;賈健旭擔(dān)任上汽集團(tuán)總裁。
除董事長王曉秋年薪達(dá)200萬元以上,包括副總裁周郎輝、職工代表監(jiān)事張小龍、副總裁藍(lán)青松、副總裁/代理財(cái)務(wù)總監(jiān)衛(wèi)勇、副總裁/總工程師祖似杰薪酬也達(dá)到200萬元級別,分別為226.73萬元、222.72萬元、219.02萬元、213.79萬元、213.78萬元。此外,董事/總裁賈健旭薪酬為141.56萬元;而已退休的陳虹薪酬為175.91萬。
報(bào)告顯示,2024年上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入為6275.90億元,同比下滑15.73%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為16.66億元,同比下滑88.19%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為54.09億元,同比下滑153.85%。
針對財(cái)報(bào)的表現(xiàn),上汽集團(tuán)解釋,歸屬于上市公司股東的凈利潤、歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤同比下滑,主要是銷量下滑且受價(jià)格戰(zhàn)等影響,銷售收入減少,毛利下降。
數(shù)據(jù)顯示,2024年上汽集團(tuán)累計(jì)批發(fā)銷量為401.30萬輛,同比下滑20.07%。其中,新能源汽車銷售為123.41萬輛,同比增長9.90%。細(xì)分來看,上汽大眾銷量為114.81萬輛,同比下滑5.51%;上汽通用為43.50萬輛,同比下滑56.54%;上汽通用五菱為134.00萬輛,同比下滑4.49%。自主品牌中,上汽乘用車銷量70.70萬輛,同比下滑28.30%;上汽大通為17.76萬輛,同比下滑21.63%。另外,作為純電市場的銷量擔(dān)當(dāng),智己汽車2024年全年累計(jì)銷量同比暴漲71.24%,但銷量僅為6.55萬輛,占總銷量的比重并不是很大。
總的來說,在過去的2024年里,因車市價(jià)格戰(zhàn)以及合資品牌整體影響力下滑等的影響下,包括上汽集團(tuán)在內(nèi)的多家大型車企均面臨沖擊。尤其是合資品牌銷量的下滑,導(dǎo)致上汽集團(tuán)在內(nèi)的傳統(tǒng)車企業(yè)績受到直接的影響。據(jù)《汽車行業(yè)關(guān)注》統(tǒng)計(jì),2024年上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱占集團(tuán)總銷量72.84%,而上汽乘用車和上汽大通僅22.04%。
現(xiàn)階段,對于上汽集團(tuán)而言,即便上汽乘用車和智己汽車的銷量遠(yuǎn)不及合資品牌,但未來其銷量的增長動(dòng)力還是要依靠自主品牌。上汽集團(tuán)與華為共同打造的全新品牌——SAIC尚界已在4月16日鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上首發(fā)亮相。據(jù)了解,尚界是鴻蒙智行第五界,將采用華為智選車模式,首款車型將在今年秋季上市。
同一日,上汽集團(tuán)還發(fā)布了2025年第一季度業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示,今年一季度,上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入為1408.60億元,同比下滑1.55%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為30.23億元,同比增長11.40%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為28.50億元,同比增長34.38%。截至一季度末,上汽集團(tuán)總資產(chǎn)為9272.98億元。
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