關(guān)于怎么判斷頂膠壞了？減震頂膠壞了的表現(xiàn)圖,幫幫忙，拜托大家了！這個問題如何解決？大家對怎么判斷頂膠壞了？減震頂膠壞了的表現(xiàn)圖,幫幫忙，拜托大家了！有什么好的建議嗎？
提問者: 徐寒 | 2020-01-01 3131
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如果你的愛車經(jīng)過坑洼路段時異響特別大，就要小心可能是減震頂膠壞了。懸掛部分少了頂膠的緩沖作用，金屬之間直接產(chǎn)生激烈的碰撞，于是就會發(fā)出“哐啷”的聲響。下面是關(guān)于減震器頂膠壞了的判斷方法和相關(guān)介紹。
減震器頂膠壞了的表現(xiàn)：
2、舒適性變差。過減速帶或者坑洼路段時，能聽到“嘣”的一聲，伴隨的是一陣直接傳到身體的沖擊感，很生硬難受。
3、直線行駛跑偏。方向盤保持著相同的角度，車輛卻不能夠維持直線行駛，總會自動跑偏。
4、原地轉(zhuǎn)動方向盤發(fā)出“吱吱”聲。頂膠老化失去彈性，被擠壓發(fā)生的聲音。
減震器的作用就是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。當減震器出了問題，乘客的體驗是非常糟糕的。任何路面不平帶來的沖擊都直接傳到乘客的身體，況且行駛的跑偏也嚴重威脅乘客的安全，所以要選擇優(yōu)質(zhì)的減震器頂膠，如果遇到減震器的故障，一定要及時修理。
回答者: 姚克 | 2020-01-01
輪胎類型: 轎車運動型
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屏幕分辨率: 800x480
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地圖信息: 其他
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