輪胎內(nèi)側(cè)偏磨是大家都關(guān)心的問題，廣大車友是否知道與 輪胎內(nèi)側(cè)偏磨 相關(guān)問題的知識點(diǎn)？
提問者: 林睿 | 2019-11-15 2566
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輪胎偏磨的原因一般包括四輪定位問題、輪胎層級問題和氣壓問題；四輪定位問題一般跟前輪前束、外傾角、主銷內(nèi)傾角和主銷后傾角四項(xiàng)有關(guān)；輪胎層級問題是由于輪胎盡管同型號但是不同層級的輪胎會(huì)導(dǎo)致高層及的輪胎磨損加快；氣壓問題是，某個(gè)輪胎氣壓過于強(qiáng)烈，胎冠中部磨損加快，或者氣壓不足，輪胎內(nèi)弓，胎冠外側(cè)磨損加快，還有左右輪胎氣壓不同，氣壓小的輪胎遭到磨損。
那么輪胎外側(cè)偏磨或輪胎內(nèi)側(cè)偏磨怎么辦？
1、定期進(jìn)行輪胎換位。保持輪胎磨損均勻，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，避免輪胎不正常嚴(yán)重磨損，安裝在同一軸上的輪胎不能不同型號或者新舊差異較大；
2、定期保持車輪平衡度。車輪平衡度不達(dá)標(biāo)，高速行駛時(shí)將會(huì)產(chǎn)生高頻的擺動(dòng)，造成輪胎偏磨，不利于行車安全；
3、經(jīng)常檢查輪胎，在上高速前做好充分細(xì)致的檢查，包括胎壓、輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理。
當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，必須立即進(jìn)行四輪定位：
1、更換與調(diào)整四輪定位參數(shù)有關(guān)的底盤附件時(shí)，如轉(zhuǎn)向橫拉桿等；
2、前后輪胎異常磨損時(shí)；
3、直線行駛時(shí)，車輛向左或向右偏；
4、當(dāng)方向盤在行駛過程中漂移、抖動(dòng)或轉(zhuǎn)向過度時(shí)。
回答者: 惠卿功 | 2019-11-15
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