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火花塞間隙大小對汽車的影響有哪些間隙過大怎么調(diào)整設(shè)置

請問火花塞間隙大小對汽車的影響有哪些間隙過大怎么調(diào)整設(shè)置怎么理解?各位車友知道火花塞間隙大小對汽車的影響有哪些間隙過大怎么調(diào)整設(shè)置的相關(guān)知識嗎?

提問者: 屠宗星 | 2022-07-05 2166

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火花塞的間隙,指的是它中心的電機和外邊側(cè)電極兩者之間的距離寬度,外側(cè)電極是接地的,而中間電極是接高壓包次級輸出的脈沖高壓電的,這個間隙中間隔著的是空氣,空氣雖然是絕緣體,但是在一定的高壓下,這個間隙會的空氣會被電壓擊穿,它會電離形成氣體放電,瞬間產(chǎn)生電火花形成了電弧,電弧瞬間有很強的能量,有巨大的光熱效應(yīng),所以能加熱點燃油氣混合物,因為四沖程發(fā)動機每個周期都要點一次火,因此電火花的強弱,會直接影響到發(fā)動機內(nèi)油氣混合物的燃燒效果。


一般要在火花塞間隙中間形成高壓,需要高壓包輸出1.5-2萬伏以上的高壓,這個擊穿后放電電離時候是存在震蕩的,也就是可以理解成阻容網(wǎng)絡(luò)類的電路,這個間隙大小,本質(zhì)會直接影響到放電回路的阻值參數(shù)了,也就決定了擊穿和放電的效果。


從點火角度來看,這個間隙越大,電弧距離越長,這樣接觸油氣混合物的火點面積會越大,點火會越容易,燃燒會越充分。


所以如果火花塞間隙太小了,電弧太短,根本就點不著其他,或者能著了,也燃燒不好,比如啟動困難,怠速不穩(wěn),動力不足,跑不快等問題。


但是火花塞間隙也不能很大,因為越大,空氣絕緣性越強,而點火能量是有限的,這樣電離起來困難,太大了可能根本就造成高壓電無法擊穿空隙形成電弧來放電,這樣火花都沒有了。


而且中心和外側(cè)電極之間,距離也是固定的,如果間隙調(diào)整大過這個間隙,火花將打到外電極的邊緣靠近絕緣體這邊漏掉了,也無法正常點火,或者造成燃燒不正常,因為太寬的間隙也是不行的。


常見的火花塞間隙,一般控制在0.6-1.3毫米之間,而且和材料以及點火系統(tǒng)的能量有很大關(guān)系,每種發(fā)動機設(shè)計時候,都會有不同的火花塞間隙要求的。


調(diào)整火花塞間隙也不難,太小了,一般利用一把一字螺絲刀外輕輕地掰動一下就好了,過大了,可以讓側(cè)電極在木頭或者金屬上輕撞一下。



回答者: 單于建柔 | 2019-11-07

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