關于全新固特異御乘二代輪胎評測怎么樣太薄了嗎胎噪大嗎耐磨指數(shù)高嗎這個問題如何解決？大家對全新固特異御乘二代輪胎評測怎么樣太薄了嗎胎噪大嗎耐磨指數(shù)高嗎有什么好的建議嗎？
提問者: 嚴雄 | 2022-06-24 2191
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固特異御乘2代胎噪不大，其主打的就是靜音舒適，它采用了固特異最新一代“靜音胎面”設計，旨在最大程度地降低輪胎噪音；還采用的是封閉式的溝槽設計，可以減少胎面空氣橫向流動，從而有效降低胎噪；另外還采用了封閉式胎肩，降低胎噪。固特異御乘2代耐磨指數(shù)相對于其所具有的安靜舒適性而言，是很高的，其耐磨指數(shù)為380。固特異御乘2代是一款兼具靜音及耐磨的輪胎。
固特異御乘二代的胎面花紋設計與御乘不同，它采用的是封閉式的溝槽設計，可以減少胎面空氣橫向流動，從而有效降低胎噪。另外，封閉式的胎肩，還可以防止噪音輻射傳播，降低車外的噪音。另外，胎肩的花紋采用的是連貫胎肩肋條花紋和多花紋塊設計，這樣的設計在減少胎肩變形及胎面不均勻磨損都具有很好的作用，可以確保輪胎的低噪音水平。
在胎體結構方面，御乘二代輪胎采用了優(yōu)化的胎體結構，在很大程度上降低了行駛過程中輪胎的震動，使得駕駛舒適度提高。同時，胎腔設計也得到優(yōu)化，優(yōu)化了輪胎的接地面積和壓力分布，可以減少輪胎因不規(guī)則磨損產生的震動。此外，加厚的基部膠以及簾布層與內襯之間的隔離膠，增加了輪胎隔離結構，可以起到緩沖和減震的作用。鋼絲束外包層的厚度均一，確保了輪胎與輪輞之間可以均勻接觸，讓駕乘體驗更為舒適。
固特異御乘二代靜態(tài)評測點評。胎冠硬度62HA，胎側面硬度38HA，從數(shù)據(jù)上看輪胎質地偏軟，用手按壓輪胎時可以明顯感受到輪胎的收縮，橡膠的彈性很好地體現(xiàn)了出來，其柔韌度是非常卓越的，這樣的柔軟度使得駕駛的舒適性更佳。另外，御乘二代采用了加厚的基部膠和雙層超高強度鋼絲結構，輪胎重量測試為11Kg，輪胎較為厚實，不存在太薄的情況。固特異御乘二代動態(tài)評測點評。在百公里加速的測試中，御乘二代表現(xiàn)出的抓地力良好，制動性能也不錯。
總體來看，通過評測，固特異御乘二代與其靜音舒適的定位是非常符合的，而且其性價比高，如果車主注重安靜的駕乘體驗的話，御乘二代不失為一個好選擇。
回答者: 談茜行 | 2020-04-11
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
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載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: SUV全能型AT
花紋: 對稱
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載重指數(shù): 102(850kg)
速度等級: Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 非對稱
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載重指數(shù): 82(475kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: SUV冬季型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 100(800kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 113(1150kg)
速度等級: H(210km/h)
屏幕分辨率: 800x480
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類型: 普通電子狗
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功能: 固定流動測速一體機
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類型: 行車記錄儀電子狗一體機
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