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汽車共軌泄壓閥壞了原因癥狀是什么共軌泄壓閥壞了會怎么樣

遇到汽車共軌泄壓閥壞了原因癥狀是什么共軌泄壓閥壞了會怎么樣這個問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？

提問者: 秦嫻 | 2022-07-14 948

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共軌泄壓閥壞了發(fā)動機(jī)故障燈會點(diǎn)亮，共軌泄壓閥是用來調(diào)節(jié)燃油壓力用的，如果堵了，噴油壓力增高，可能油耗加大；如果此閥損壞一直打開，有可能造成燃油壓力不足，導(dǎo)致汽車行駛無力動力不足。

泄壓閥又稱為溢流閥或安全閥，它是在供油管路壓力超過限度時開啟，直接將壓力泄入油箱內(nèi)，比如一般規(guī)定450Kpa，原因可能是供油管路堵塞或彎折，回油管彎折或賭塞，燃油濾清器堵塞等。

共軌泄壓閥壞的原因主要有回油管管路彎折或者堵塞，噴油器磨損，共軌壓力傳感器損壞，高壓泵計量閥損壞，閥瓣頻跳或振動等。

1、回油管管路彎折或者堵塞，造成油泵回油阻力過大，造成動力不足。

2、噴油器磨損，主要原因是油品質(zhì)量差，噴油器磨損導(dǎo)致噴油量異常，漏油、咬死、霧化不良，容易造成缺缸導(dǎo)致動力不足，應(yīng)及時更換或者維修噴油器。

3、共軌壓力傳感器損壞。軌壓傳感器信號失效；控制器將加大高壓泵的供油量,燃油壓力超高、泄壓閥被沖開。

4、高壓泵計量閥損壞，計量閥卡滯、線圈開路、短路，出現(xiàn)軌壓超高的現(xiàn)象。

5、閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)；油泵回油背壓過大。

泄氣閥是根據(jù)在整個車輛在運(yùn)行過程當(dāng)中，根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力，自行的進(jìn)行的開啟或者關(guān)閉。如果損壞了要及時去維修店檢查維修。

解決：根據(jù)故障碼，判斷出現(xiàn)的問題，依次排查油泵計量單元和溢流閥有無卡滯現(xiàn)象，更換軌壓傳感器和油軌泄壓閥；如無法解決，直接更換新的油泵，最后檢查外面容易檢查的曲軸傳感器和飛輪盤是否有明顯的損壞。

回答者: 解洋 | 2022-07-14

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