關(guān)于十大不建議推薦購買更換的國產(chǎn)口碑質(zhì)量最差輪胎品牌是哪些十大不建議買的垃圾輪胎品牌排行榜優(yōu)缺點(diǎn)劣質(zhì)輪胎會(huì)帶來什么危害這個(gè)問題如何解決？大家對十大不建議推薦購買更換的國產(chǎn)口碑質(zhì)量最差輪胎品牌是哪些十大不建議買的垃圾輪胎品牌排行榜優(yōu)缺點(diǎn)劣質(zhì)輪胎會(huì)帶來什么危害有什么好的建議嗎？
提問者: 施成瑞 | 2022-09-10 20246
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最佳回答
一、價(jià)格過低
一般的汽車輪胎都是橡膠制品，但為什么不同品牌、不同類型的輪胎之間價(jià)格差異會(huì)那么大呢？
一線的輪胎品牌價(jià)格普遍較高，主要貴在他們的品牌價(jià)值、創(chuàng)新技術(shù)、生產(chǎn)工藝、原料配方等方面，而最差的輪胎品牌往往在這些方面都比較欠缺，無法制造出質(zhì)量性能更好的輪胎，只能用低價(jià)來吸引消費(fèi)者。雖說高價(jià)輪胎不一定都是好輪胎，低價(jià)輪胎也不一定都是垃圾輪胎，但不得不承認(rèn)，后者踩雷的可能性確實(shí)比前者會(huì)更大一些。
二、口碑過差
質(zhì)量不佳的輪胎常常會(huì)出現(xiàn)鼓包、開裂甚至爆胎的情況，經(jīng)常會(huì)受到車主的投訴，自然也不會(huì)擁有好的口碑。
在選購輪胎時(shí)，我們可以參考一些專業(yè)的原創(chuàng)內(nèi)容平臺或汽車相關(guān)討論社區(qū)中的內(nèi)容，觀看專業(yè)的輪胎測評，尋找真實(shí)的用戶經(jīng)驗(yàn)分享，還可以搜索品牌是否獲得過權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)的認(rèn)證，以此作為判斷品牌口碑的依據(jù)，避免被水軍誤導(dǎo)。
部分消費(fèi)者在購買輪胎時(shí)，總是容易忽略輪胎的售后服務(wù)問題，而這正是體現(xiàn)一個(gè)品牌實(shí)力及態(tài)度的關(guān)鍵。
質(zhì)量最差的輪胎品牌是無法對自己的產(chǎn)品負(fù)責(zé)的，當(dāng)消費(fèi)者遇到質(zhì)量問題時(shí)，他們總是會(huì)以“使用不當(dāng)”等借口拒絕賠償，并在理賠標(biāo)準(zhǔn)上鉆盡空子，來避免承擔(dān)法律責(zé)任。此外，由于正規(guī)的維權(quán)之路也并不好走，這就導(dǎo)致有些消費(fèi)者遇到此類售后問題時(shí)，只能是自認(rèn)倒霉。要想避免被坑，就一定要在購買前做好充分的準(zhǔn)備功課，選擇有明確售后標(biāo)準(zhǔn)的品牌，才能讓日后的使用更加安心。
具有以上特征的品牌，是無法保證車主的使用安全等切身利益的，大家都在購胎時(shí)切記要避開這些最差的輪胎品牌，不要因一時(shí)疏忽造成一輩子的悔恨！
十大不建議買輪胎品牌排行榜如下：
最垃圾的輪胎肯定是翻新輪胎,這種翻新輪胎什么品牌都會(huì)有,但是質(zhì)量肯定是最差的。翻新輪胎指的是經(jīng)過翻新處理后,能夠繼續(xù)使用的輪胎,相比全新胎,翻新輪胎的強(qiáng)度和安全性都大大降低。正品全新胎都有一定的缺點(diǎn)，當(dāng)然也有不可忽視的優(yōu)點(diǎn)。
劣質(zhì)輪胎帶來的危害一：增加油耗
很多劣質(zhì)的翻新胎都是由人工重新翻刻花紋的，這種國內(nèi)最差的輪胎與正規(guī)品牌精心研發(fā)生產(chǎn)的輪胎相比，重造后的紋路溝槽都相對較淺，很難為輪胎提供充足的抓地力，并且整體重量可能也會(huì)比全新胎要重，為汽車更加增加更多負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致油耗居高不下。
判斷方法：觀察花紋做工，看紋路是否有深淺不一、邊緣形狀不規(guī)則的情況，以及輪胎整體的顏色如果特別鮮艷，也可能是劣質(zhì)的翻新胎。
劣質(zhì)輪胎帶來的危害二：容易爆胎
劣質(zhì)翻新胎的強(qiáng)度往往都很差，有些輪胎原本就有破損，在翻新的過程中通過重新修補(bǔ)，使其外觀上看起來和新輪胎別無二致，但輪胎的實(shí)際強(qiáng)度與性能是無法通過劣質(zhì)翻新“妙手回春”的，重補(bǔ)過的地方很可能再次損壞，導(dǎo)致爆胎。
判斷方法：這個(gè)在外觀上比較難以辨別，可以觀察胎面做工是否比較粗糙，以及使用時(shí)是否容易起皮，如果有此類現(xiàn)象出現(xiàn)，那你一定要警惕起來了。
劣質(zhì)輪胎帶來的危害三：使用壽命太短
黑心的廠家很可能會(huì)修改輪胎的出廠日期，讓消費(fèi)者誤以為這是全新的輪胎，實(shí)際這些劣質(zhì)輪胎可能早就超過推薦的使用期限了，這樣的輪胎即使經(jīng)過翻新也無法保證長期使用，壽命可能還不及正規(guī)輪胎的三分之一。
判斷方法：觀察胎側(cè)的生產(chǎn)日期邊緣是否平整，有沒有異常的凸起或粘貼的痕跡，并檢查花紋溝槽深淺是否一致，整體花紋是否有過淺的狀況。
最后要提醒大家：輪胎有價(jià)，生命無價(jià)。正規(guī)品牌總比劣質(zhì)翻新胎有保障得多，切勿貪小便宜相信所謂的低價(jià)胎，這樣才能避免買到國內(nèi)最差的輪胎!
擴(kuò)展資料：
輪胎側(cè)壁為什么那么薄其實(shí)主要原因是,側(cè)壁如果做得太厚,它就失去了橡膠自身的柔韌度。要知道,汽車在行駛時(shí),壓到石頭,上馬路牙子等等,溝溝坎坎,輪胎是要收縮回去的。整個(gè)行駛過程中,它的側(cè)壁不知要經(jīng)過多少次的這樣折疊,并且很多時(shí)候這樣的折疊都是大于90度。這么反復(fù)的折疊,如果都做成跟輪胎正面那么厚,那折幾次就完了。
回答者: 庾凡 | 2022-05-01
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 100(800kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: SUV舒適型
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 100(800kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級: V(240km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 88(560kg)
速度等級: Y(300km/h)
輪胎類型: SUV全能型AT
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 114(1180kg)
速度等級: S(180km/h)
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 4580元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 旅行者
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.95英寸
官方價(jià): 2780元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2499元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 高德地圖
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2300元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 418元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 858元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 358元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 自動(dòng)升級云電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 2980元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: GPS選配產(chǎn)品
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 150元
功能: 單流動(dòng)測速
預(yù)警距離: 否
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 1099元
拍攝角度: 120度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 499元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 799元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 4.3寸
官方價(jià): 498元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 1980元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
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