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輪胎扎釘,到底是“補”還是“換”?遇到輪胎扎釘該怎么辦?

關(guān)于輪胎扎釘,到底是“補”還是“換”?遇到輪胎扎釘該怎么辦?這個問題如何解決?大家對輪胎扎釘,到底是“補”還是“換”?遇到輪胎扎釘該怎么辦?有什么好的建議嗎?

提問者: 陳瑤 | 2020-01-22 2635

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如果輪胎花紋中卡的是石子,可以直接用鑰匙撬出去,如果是扎進輪胎的是釘子,拔還是不拔?

如果置之不理繼續(xù)行駛,胎面經(jīng)常接觸地面的地方,有可能會越來越深;而如果將釘子直接拔出來,又唯恐輪胎快速漏氣,車子無法開到維修店。


司機會告訴你——堅決不能拔!釘子就像一個密封體,扎進你的輪胎,如果這個時候你拔掉,等于為胎內(nèi)氣體打開了與外部的通道,漏氣是必然的事情了。如果釘子體積較大,你的輪胎馬上會變成泄氣將軍。這時候你唯一的解決辦法就是呆在原地不動,就地?fù)Q備胎,或者找道路救援。



師傅的小妙招


但如果你是老司機,又有動手能力,不防先停下來檢查一下輪胎是否漏氣。找到扎釘子的地方,

用唾液(當(dāng)然車上有肥皂水更好)抹在釘子周圍,看看是否有氣泡冒出,如果有氣泡冒出,就證明有漏氣現(xiàn)象,需要立即補胎;如果無氣泡,則可能沒有漏氣,可以繼續(xù)低速行駛。


但是,有時釘子扎得不深,輪胎也是不會漏氣的。像一般五金店的膨脹螺絲,是不會扎太深的,而且因為輪胎行駛有種向后的力量,有些小釘子會被甩掉。輪胎趾口部位的三角膠最硬,最不容易被刺破,而胎側(cè)是曲撓度最大的地方,也是最薄弱的地方,所以更容易被扎,因為其構(gòu)成除了簾線就是橡膠。



根據(jù)漏氣與否,我們可以采取下一步的行動。


(1)輪胎未出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象

輪胎沒漏氣,是不是就可以正常駕駛無憂了呢?當(dāng)然不是!


因為輪胎是真空胎,扎了釘子不會馬上漏氣,但隨著時間一久,輪胎里的氣還是會慢慢跑掉的。因此,提醒各位車主,一定不要擅自拔釘子,正確做法是低速將車開到附近的維修店,把釘子安全取出。如若偷懶不取釘子照常開車,跑高速時就容易出現(xiàn)爆胎等安全隱患,得不償失!


有的車主被扎了胎也沒有發(fā)現(xiàn),這種情況就要記得經(jīng)常測胎壓。小編就有一個車主朋友,車子被扎了兩個釘子沒發(fā)現(xiàn),但他有每天測胎壓的習(xí)慣,在扎釘子的那天,他連續(xù)打了兩次胎,才避免了車胎癟塌導(dǎo)致的危險。如果沒有胎壓計,也可以每次出發(fā)前,繞車子一圈,檢查一下胎是否正常,踩踩輪胎,看是否漏氣。


(2)扎釘子后漏氣了

輪胎漏氣也分為快速漏氣和慢慢撒氣,根據(jù)輕重緩急有不同應(yīng)對方法


漏氣很快:當(dāng)拔掉輪胎上的釘子,用肉眼就能觀察出輪胎出現(xiàn)漏氣時,這時切記一定不能強行駕駛了,繼續(xù)駕駛不僅會讓整條輪胎直接報廢,而且對于駕駛者來說危險極大,一定不要冒這種風(fēng)險。正確做法是停留在原地,立即換備胎。


漏氣很慢:如果輪胎漏氣速度很慢,在附近就可以找到維修店的話,可以以低速行駛到維修店進行修理。切記:不可行駛過快或距離過長。


當(dāng)然也有個例,有的車主在長途行駛后才發(fā)現(xiàn)輪胎被扎了,為什么沒有事情?因為釘子扎進輪胎時,有可能會越扎越深,但是因為胎里有氣壓,到達(dá)一定的平衡值時,釘子就不會再扎進去了。如果是根3公分長的釘子,扎進去2公分,就有1公分裸露在外面。車主長途行駛的時候,在外面的釘子就會和地面發(fā)生摩擦,當(dāng)他發(fā)現(xiàn)時釘子時,外圍已經(jīng)磨的比較圓潤了。但是,這畢竟是少數(shù)案例,漏氣很慢,又沒有引起胎壓報警。適時間內(nèi)沒有危險,但是為了安全還是要即時補胎,杜絕后患。


補過釘?shù)妮喬ミ€能上高速嗎?

當(dāng)你補胎時,維修師傅會告訴你,補過的胎可以正常高速駕駛。但是很多車主發(fā)現(xiàn),當(dāng)行駛到100-120邁時,車子有輕微地抖動。所以在專業(yè)維修店補胎后,建議做一下動平衡。如果還不放心,可以把沒補過的胎放在前面,補過的放在后面。畢竟車輛行駛,是與生命相關(guān)的事。


回答者: 柴松言 | 2020-01-22

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