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手動(dòng)擋 Vs 自動(dòng)擋,對(duì)于新手,哪個(gè)更安全??jī)煞N排擋安全性PK

關(guān)于手動(dòng)擋 Vs 自動(dòng)擋,對(duì)于新手,哪個(gè)更安全??jī)煞N排擋安全性PK這個(gè)問(wèn)題如何解決?大家對(duì)手動(dòng)擋 Vs 自動(dòng)擋,對(duì)于新手,哪個(gè)更安全??jī)煞N排擋安全性PK有什么好的建議嗎?

提問(wèn)者: 魏初婷 | 2020-01-08 1717

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經(jīng)??吹骄W(wǎng)上爆出關(guān)于女司機(jī),或者一些新手開(kāi)車(chē),遭遇到的一些交通事故。其中有不少都是“油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)踩”,于是才釀成大禍的。因此,有很多汽車(chē)愛(ài)好者,就談到了自己的觀點(diǎn):他們認(rèn)為,手動(dòng)檔其實(shí)更適合新手或者女司機(jī),理由是比自動(dòng)擋更安全。


順著這個(gè)思路往下看,基本上我調(diào)查和總結(jié)了一下網(wǎng)上持有這種觀點(diǎn)的說(shuō)法,都是提到了一點(diǎn):因?yàn)槭謩?dòng)檔汽車(chē)在駕校里學(xué)習(xí)駕駛的過(guò)程中,早已養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣動(dòng)作——踩下剎車(chē)的時(shí)候同時(shí)踩下離合器。正因如此,所以即使“油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)踩”,車(chē)子也不會(huì)加速往前竄。


從一定角度來(lái)說(shuō),大虎悠也不得不承認(rèn)這個(gè)說(shuō)法。其實(shí)想想也對(duì),畢竟離合器踩到底之后,發(fā)動(dòng)機(jī)就和車(chē)輪子徹底“脫鉤”了。發(fā)動(dòng)機(jī)就算轉(zhuǎn)速高到爆炸,車(chē)子也不會(huì)加速往前跑。僅僅只是靠著慣性往前滑行。

“手動(dòng)派”正方辯友,請(qǐng)開(kāi)始表演

話雖如此,但大虎悠的觀點(diǎn)是:畢竟得看車(chē)速如何!如果說(shuō)車(chē)速一開(kāi)始就已經(jīng)比較快,那么你就算離合器踩到底,車(chē)子也一樣會(huì)因?yàn)閼T性非??斓耐盎?。最后的撞擊,力道肯定也不弱,造成的傷亡效果鐵定也不會(huì)差到哪里去。


當(dāng)然了,手動(dòng)檔車(chē)輛在碰撞后,因?yàn)楸旧砭屯耆强繎T性,所以只要車(chē)子撞停下,就壓根不會(huì)發(fā)生第二次、第三次的連續(xù)撞擊。而自動(dòng)擋的話,你右腳要是在油門(mén)踏板上,在司機(jī)驚慌失措下還會(huì)發(fā)生第二次甚至第三次的碰撞。


從這角度來(lái)說(shuō),也許確實(shí)是手動(dòng)檔的車(chē)型相對(duì)更加安全。但是,手動(dòng)檔汽車(chē)在某些特殊情況下表現(xiàn)出來(lái)的危險(xiǎn)性,他們并沒(méi)有想到。比如在地下車(chē)庫(kù)的上坡路段。一般都比較陡峭。如果前面剛好有車(chē)子在繳費(fèi),那后面的車(chē)子……你懂!

“自動(dòng)派”反方辯友,請(qǐng)開(kāi)始表演

事實(shí)上,汽車(chē)的發(fā)展肯定是往越來(lái)越“傻瓜”的方向走的。畢竟離合器的控制和檔位的匹配,對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng),尤其遇到上坡堵車(chē)那更是一頭冷汗。自動(dòng)擋就很好的解決了這個(gè)矛盾。


但是呢,大虎悠以前也講到過(guò),就是最怕新手司機(jī),兩個(gè)腳放在兩個(gè)踏板上,那是神仙都救不會(huì)來(lái)了。也是最容易因?yàn)轶@慌失措而踩錯(cuò)踏板的。但問(wèn)題是,這種錯(cuò)誤方法往往都在新手圈子里比較流行,要說(shuō)徹底杜絕,可能性實(shí)話說(shuō)——不大!


如果硬要讓大虎悠來(lái)說(shuō),到底自動(dòng)擋安全,還是手動(dòng)檔安全。那我的想法是:安全與否與自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋沒(méi)有直接關(guān)系,先問(wèn)問(wèn)自己會(huì)不會(huì)開(kāi)車(chē),如果不會(huì)開(kāi)車(chē),那“神仙檔”也救不會(huì)來(lái)!

其實(shí),別激動(dòng),嘮嘮嗑挺好的!

對(duì)新手來(lái)說(shuō),車(chē)輛四周的交通狀況訊息萬(wàn)變,應(yīng)該把大部分甚至全部注意力放在交通上,這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)也許自動(dòng)擋會(huì)稍占優(yōu)勢(shì)。手動(dòng)檔,畢竟玩車(chē)的老手確實(shí)是很喜歡,但眼下也已經(jīng)邊緣化了。畢竟機(jī)器的自動(dòng)化、傻瓜化,才是符合歷史潮流的。


回答者: 宇文翠麗 | 2020-01-08

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汽車(chē)零部件報(bào)價(jià)

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    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 99(775kg)

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    花紋: 單導(dǎo)向

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 82(475kg)

    速度等級(jí): V(240km/h)

  • [萬(wàn)力] 195/55 R15 85V

    輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)運(yùn)動(dòng)型

    花紋: 非對(duì)稱(chēng)

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 85(515kg)

    速度等級(jí): V(240km/h)

  • [普利司通] 225/50 R17 94W

    輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)舒適型

    花紋: 非對(duì)稱(chēng)

    官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 94(670kg)

    速度等級(jí): W(270km/h)

  • [優(yōu)科豪馬] 315/70 R17 121R

    輪胎類(lèi)型: SUV全能型AT

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  • [善領(lǐng)] 善領(lǐng)GT339C

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    類(lèi)型: 普通電子狗

    外觀: 車(chē)模類(lèi)型

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    類(lèi)型: 普通電子狗

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    類(lèi)型: 后視鏡行車(chē)記錄儀

    屏幕尺寸: 其他

    官方價(jià): 1980元

    拍攝角度: 170度

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    分辨率: 1080P

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    分辨率: 1080P

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    類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀

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    類(lèi)型: 行車(chē)記錄儀電子狗一體機(jī)

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